Тихонов рассказал, что давил на педаль тормоза всем весом и дергал ручник, однако автобус не реагировал. По его словам, времени на другие меры для остановки транспорта не было, пишет ТАСС.
«Фактически у меня не было времени применить иные меры для остановки двигателя, тогда я решил направить транспорт в дальнюю стенку пешеходного перехода, но левое колесо соскочило на ступеньку спуска в переход, автобус резко развернуло влево – и он пошел вниз. Я ударился головой и упал на пол без сознания. Меня спросил один из пассажиров, что случилось с автобусом, я ответил, что он взбесился», – рассказал обвиняемый.
Водитель утверждает, что автобус был неисправен, а она сам не терял управления и не путал педали тормоза и газа. Также Тихонов сообщил, залитое выше требуемого уровня моторное масло оказало давление на двигатель.
Обвиняемый заявил и о том, что следственным экспериментам доверять не стоит из-за несоответствия дорожной обстановке в день ДТП. Тихонов рассказал, что данные с компьютера о техническом состоянии автобуса «были стерты специалистом при проведении экспертиз».
«На видеозаписи от 11 января видно, что испытания автобуса проводят на площадке, покрытой снегом, а в день самого ДТП на дороге была слякоть», – отметил обвиняемый.
Водитель добавил, что прошел переаттестацию за 12 дней до происшествия. Он сказал, что более 10 лет являлся наставников для водителей-стажеров.
Напомним, что в декабре 2017 года автобус въехал в пешеходные переход на станции метро «Славянский бульвар» и съехал по ступеням вниз. Согласно экспертизе, автобус находился в рабочем состоянии. Водитель вину не признал. 20 августа 2018 года прошло заседание суда.