«В ближайшие год-два мы будем иметь полный комплект производства собственных автомобилей», - сказал Лукашенко, отметив, что сейчас специалисты ведут глубокую проработку этой темы, чтобы решить имеющиеся проблемы и получить в итоге хороший конкурентоспособный продукт в виде автомобиля, трактора, передает ТАСС.
Касаясь производстве легковых автомобилей белорусско- китайской сборки «БелДжи» (СЗАО «БелДжи» под Борисовом Минской области), Лукашенко выразил уверенность, что эта машина понравится белорусам, поскольку будет доступна по цене, проста в сервисном обслуживании.
Кроме того, Лукашенко отметил, что выработка программы по автомобилестроению не будет затягиваться. «В этой программе большое место занимает наш двигатель. Нужны новые», - сказал президент.
Лукашенко подчеркнул, что белорусские производители вступили в полосу жесткой конкуренции, добавив, что нужна жесткая дисциплина, диктатура технологии, чтобы выпускать товар, привлекательный по цене и качеству. Обеспечив высокое качество, отметил президент, белорусская продукция и далее будет востребована не только в России, но и у других зарубежных покупателей. При этом глава государства подчеркнул, что МТЗ должен быть готов к здоровой конкуренции с российскими производителями.
По словам президента, выходя на новые рынки с новым качеством и новым продуктом, Белоруссия сможет «выбраться из кризисной ситуации, в которую нас опустили». «В основном это не наша вина, а наша беда», - сказал Лукашенко.
Речь идет о легковых автомобилях, так как грузовики в Белоруссии уже производят: в частности, на Минском автозаводе (МАЗ). Кроме того, на Белорусском автомобильном заводе производятся самосвалы, бульдозеры и прочая техника (БЕЛАЗ). Также в Белоруссии производятся тягачи.
Напомним, 7 апреля Лукашенко заявил, что белорусские чиновники, включая министров, должны использовать в качестве служебных автомобилей исключительно продукцию белорусского автопрома.