Протяженность основного хода ЗСД – 46,6 километра, общая протяженность со съездами и развязками – более 70. На дороге предусмотрено функционирование 15 транспортных развязок, движение осуществляется по четырем–восьми полосам. Открытие магистрали разгружает исторический центр Петербурга, Кольцевую дорогу, улично-дорожную сеть районов города, передает РИА «Новости».
Северный и южный участки магистрали уже построены и эксплуатируются в платном режиме. Центральный участок ЗСД – от набережной реки Екатерингофки по западной оконечности Васильевского острова до правого берега реки Большой Невки – с точки зрения строительства стал самым сложным. После открытия этого участка ЗСД свяжет Кольцевую дорогу Санкт-Петербурга на юге и севере города, обеспечит выход на трассу «Скандинавия».
Более 70% участка трассы проходит в виде мостов и эстакад, всего в его составе семь мостов. Проект реализуется на основе государственно-частного партнерства между Санкт-Петербургом, АО «ЗСД» и ООО «Магистраль северной столицы» (МСС), сформированным ВТБ и Газпромбанком.
Стоимость строительства центрального участка ЗСД оценивается в 120 млрд рублей, из них более 69 млрд – собственные и заемные средства МСС, а софинансирование за счет федерального бюджета – 50,7 млрд. Кредиторами проекта являются ВЭБ, ВТБ Капитал, Газпромбанк, ЕБРР и ЕАБР. В рамках концессии МСС получает право на эксплуатацию в течение 30 лет всей трассы ЗСД.