«Конечно же, в этой части мы будем предлагать правительству принять решение об обновлении этой стратегии (развития скоростного и высокоскоростного сообщения), что вполне естественно, чтобы имплементировать в соответствии с документами стратегического планирования транспортную систему Крыма в общий транспортный комплекс России. Конечно, то южное направление скоростного или высокоскоростного движения, которое в данный момент (согласно стратегии) от Краснодара замыкается на Сочи, конечно же, вторая ветка может – но мы таких предложений пока еще не готовили – в том числе, идти в сторону Симферополя», – цитирует Соколова ТАСС.
Напомним, оглашая послание Федеральному собранию, Владимир Путин ранее сообщил, что работа по сооружению моста через Керченский пролив идет по плану.
Ранее сообщалось, что почти треть всех опор моста через Керченский пролив сооружены, работы идут с опережением графика - на 30 ноября работы выполнены на 45% от проекта.
Основными работами первого года строительства моста через Керченский пролив стало формирование свайных фундаментов опор и сооружение самих опор. Проектом предусмотрено 595 опор, из которых 307 – для железнодорожной части и 288 – для автомобильной, из них 173 опоры находятся в акватории Керченского пролива, сообщили в пресс-службе предприятия.
Напомним, в октябре строители Крымского моста досрочно выполнили годовой план по сооружению опор через пролив, а позднее о завершении работы над фундаментами 46 автодорожных и железнодорожных опор между береговой линией и Тузлинской косой.
Крымский мост, который соединит Крым с Краснодарским краем, планируется открыть 18 декабря 2018 года. Первая его опора была установлена 12 апреля. Госконтракт на проектирование и строительство моста через Керченский пролив был подписан 17 февраля 2015 года между ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Росавтодора и ООО «Стройгазмонтаж».
Проект моста через Керченский пролив получил положительное заключение Главгосэкспертизы России 18 февраля 2016 года, после чего начались основные строительно-монтажные работы. Соединив Тамань и Керчь, 19-километровый мост станет самым протяженным в России.