Речь идет о 2009-2013 годах, когда Фокс был мэром города Шарлотт штат Северная Каролина и одновременно занимал пост заместителя главного юрисконсульта компании DesignLine USA. Она производила гибридные автобусы, работающие от электричества. С 2013 года фирма участвует в судебных разбирательствах по поводу своего банкротства, передает ТАСС.
Как говорится в предъявленном Фоксу иске Элейн Радисилл, отвечающей за ликвидацию DesignLine USA, в документах компании не отражены какие-либо сведения о работе бывшего мэра. «Ответчик практически не появлялся на рабочем месте должника в течение соответствующего периода времени», - отмечается в документах.
Из материалов суда также следует, что компания наняла две юридические фирмы и выплачивала им миллионы долларов. По словам Радисилл, не существует доказательств того, что Фокс находился с ними в контакте.
«В бухгалтерских книгах и записях должника не отражены какие-либо связи между ответчиком и фирмами. Они также не отражают какой-либо деятельности или действий ответчика в роли заместителя главного юрисконсульта», - подчеркнула она.
Согласно документам, как заместитель главного юрисконсульта Фокс получал каждые две недели по 3,5 тыс. долларов, а также сверхурочные приблизительно на эту же сумму. Радисилл собирается взыскать с министра всю сумму, которую ему выплатили в течение четырех лет - порядка 421 тыс. долларов. Она отмечает, что эта сумма пойдет на погашение долгов DesignLine USA. По данным СМИ, экс-мэр собирается в ближайшее время выступить на судебных слушаниях.
Фокс ушел из компании и покинул мэрию города Шарлотт 1 июля 2013 года. На следующий день он занял пост главы минтранса США.