Интерес к развитию Мурманского транспортного узла, по ее словам, проявляют Роснефть, Газпром и Башнефть.
«Мы, конечно, надеемся и уверены, что статус ворот в Арктику останется только за мурманским портом, не за каким другим, потому что у нас для этого есть все условия. Профессиональные кадры готовим сейчас именно для разработки арктического шельфа, и нефтяников, и буровиков», - рассказала Ковтун на встрече с президентом России Владимиром Путиным в понедельник, передает РИА «Новости».
Она напомнила, что в марте был определен подрядчик в результате торгов, а 22 апреля переподписаны соглашения со всеми участниками проекта: с частным инвестором – «Морской торговый порт «Лавна», «Ространсмодернизацией» и правительством Мурманской области.
«В результате торгов образовалась небольшая экономия, цена этого контракта снизилась с 43 млрд до 41 млрд рублей», - сказала она.
Основной частный инвестор – «Кузбассразрезуголь» будет строить угольный терминал на 18 млн тонн в месте впадения в Кольский залив.
Напомним, в понедельник президент России принял досрочную отставку губернатора Мурманской области Марины Ковтун и назначил ее исполняющей обязанности главы региона до выборов. Об этом его попросила сама руководитель региона.
Губернаторские выборы в Мурманской области пройдут в сентябре 2014 года.
Марина Ковтун, которой в марте исполнилось 52 года, возглавила регион в апреле 2012 года, сменив на этом посту Дмитрия Дмитриенко, ушедшего в отставку по собственному желанию. До этого она занимала пост первого замглавы областного парламента.