Обратно в Москву отправились около 40 человек, передает ТАСС.
На сезон осенне-зимней навигации этот рейс будет осуществлять ежедневно.
«Белгород стал первым городом-немиллионником, куда «Победа» начала летать в первую очередь, – рассказал генеральный директор международного аэропорта Белгород Вадим Волков. – Сегодня у нас есть уверенность, что уже летом можно будет ставить два рейса ежедневно. Люди привыкнут: один час в полете, либо же 9-10 часов поездом – разница есть».
Сохранению рейса, убежден Волков, должна способствовать не только надежность перевозчика («Победа» является дочерней компанией госавиаперевозчика «Аэрофлот»), но и комфортабельность новых современных лайнеров Boeing 737-800, которые вмещают до 189 пассажиров.
«Наша главная задача – обеспечение транспортной доступности в России, поэтому стратегическая задача – охват именно таких городов как Белгород, где есть современные аэропорты. Тем более у Белгорода такое важное стратегическое географическое положение, которое важно для стимулирования пассажиропотока в южном направлении», – пояснил первый заместитель гендиректора «Победы» Владимир Горбунов.
По его словам, низкобюджетные перевозки в мире занимают 40-45%, хотя при этом важно понимать, что если города-миллионники дают мгновенный пассажиропоток, в таких же городах, как Белгород, его нужно стимулировать.
При этом вопрос полетов в Крым руководством компании пока не рассматривался.
Ближе к новому году «Победа» открывает несколько ключевых направлений: уже кроме белгородского направления открыты рейсы в Волгоград, Самару, Екатеринбург. До нового года будут также открыты рейсы в Пермь, Тюмень, Сургут, Владикавказ, Махачкалу, Минводы, Сочи.
Пока перевозчик оперирует пятью самолетами, еще три лайнера авиакомпания планирует получить до Нового года, все они – новые, отметил Горбунов.
Напомним, «Добролет» попал в санкционный список ЕС как компания, выполняющая рейсы между Москвой и Симферополем. Европейская лизинговая компания потребовала расторжения договора сублизинга самолетов Boeing 737-800, на которых летал «Добролет», и перевозчик вынужден был заявить о приостановке всех полетов.
16 сентября компания «Аэрофлот» объявила о создании вместо попавшего под санкции Европейского союза «Добролета» новой «дочки» для низкобюджетных авиаперевозок.
Гендиректором «Бюджетного перевозчика» был назначен Андрей Калмыков, возглавлявший подпавший под европейские санкции «Добролет».
Новый бюджетный авиаперевозчик Аэрофлота, созданный вместо попавшего под санкции «Добролета» будет базироваться во Внуково.
В начале ноября стало известно, что ООО «Бюджетный перевозчик», которое будет работать под брендом «Победа», получило сертификат эксплуатанта.