На днях на сайте госзакупок появилось сразу несколько заявок от Генпрокуратуры. Общая сумма трех контрактов составляет почти 140 млн рублей. Самый крупный – на 108,85 млн рублей – касается приобретения 175 автомобилей Ford Focus-III цвета «черный металлик». Два других контракта существенно меньше как по цене, так и по количеству требуемых автомашин. Один касается 20 Ford Mondeo на 18,9 млн, а другой – 10 микроавтобусов Ford Transit на 12,2 млн.
При этом в технической документации ни слова не говорится о том, кто именно будет ездить на новых автомобилях. Однако местом поставки нового транспорта числится именно Москва, скупо поясняется, что заказчиком является управделами Генпрокуратуры, действующее на основании приказа главы надзорного ведомства от 4 декабря прошлого года. В самой Генеральной прокуратуре «Известия» также не смогли оперативно пояснить причины обновления автопарка.
Между тем чуть больше года назад – в конце 2011-го – Генеральная прокуратура уже «засветилась» на сайтах госзакупок с похожими контрактами. Тогда речь также шла о партии черных Focus из 110 единиц. Причем, как и сейчас, в бюджетном исполнении – с обычным 1,5-литровым двигателем и электрическими стеклоподъемниками только на передних дверях. Кстати, тогда же приобретали и микроавтобусы. Правда, не грузовые Ford, как в этом году, а 12-местные пассажирские Toyota Hiace. «Нивы» заказывались самые простые – среди дополнительных опций были прописаны только сигнализация и даже не автомагнитола, а просто аудиоподготовка.
Одно из основных отличий прошлых закупок и нынешних – отсутствие в списке автомобилей премиум-класса. В конце 2011 года среди явно «разъездных» рабочих машин для прокуроров затесались семь шикарных BMW 750Li xDrive с особой комплектацией, отделкой салона кожей Dakota, спортивным режимом, специальным рулевым колесом и прочими «наворотами». Общая сумма контракта на поставку BMW тогда составляла почти 34 млн рублей.
Покупка прокурорами машин марки Ford не вызывает у экспертов нареканий. Эти автомобили уже давно собираются в России, и в последние годы их приобретают почти все силовики, которые их предпочитают отечественным аналогам из-за соотношения цены, качества, комфорта и надежности.
«Настораживает другое – почему понадобилось так срочно приобретать новые автомобили, – заявил глава Национального антикоррупционного комитета Кирилл Кабанов. – За предыдущий год все 110 закупленных Ford просто не могли полностью износиться или выработать свой ресурс».
По его мнению, новые автомобили явно должны прийти на замену изношенным, однако нет никакой информации о том, как и кому Генпрокуратура продавала старые автомобили. Кабанов намерен разобраться как с закупкой, так и с продажей прокурорских автомобилей. «Я готовлю обращение в Генпрокуратуру, чтобы прояснить вопрос о том, как и на что тратятся бюджетные средства, причем очень немалые», – пояснил Кабанов. Он также подчеркнул, что госзакупки являются одной из самых коррупционноемких сфер. Такая ситуация сложилась в силу закрытости правоохранительных и надзорных ведомств от проверяющих. Между тем нарушения при осуществлении закупок различной техники и оборудования в последние годы были отмечены почти во всех силовых структурах.