В настоящее время максимально разрешенная скорость автомобильного движения в России составляет 110 километров в час, эта норма действует на определенных участках дорог.
Нужен алгоритм, сценарий, при каких обстоятельствах сотрудник ГАИ имеет право останавливать автомобиль
Колокольцев отметил, что совместно с Минтрансом разработан ряд решений по улучшению ситуации на дорогах. В том числе, обсуждалась возможность повышения скоростного режима на некоторых участках дорог.
«На части территорий и автострадах скоростной режим будет повышаться, конечно, это будет делаться с учетом дорожного покрытия и других факторов», - сказал министр, передает РИА «Новости».
Превышение скорости на данных участках будут фиксировать видеокамеры, а не инспекторы ДПС. «Основной упор будет сделан на стационарные технические средства фото- и видеофиксации, сделаем так, чтобы человеческий фактор был минимальным», - отметил Колокольцев. Для этого, сообщил он, будут внесены все необходимые изменения в нормативно-правовую базу.
Министр также обратил внимание на тот факт, что в последнее время ситуация на дорогах осложнилась. «Только за один день у нас в стране в ДТП гибнет около 100 человек, порядка 800 получают ранения. За первое полугодие мы видим рост по всем основным показателям: по числу автоаварий, по погибшим, по раненым. Это, безусловно, требует от нас серьезной реакции, поиска новых подходов и решений», - сказал он, передает «Интерфакс».
Кроме того, Колокольцев потребовал четко определить случаи, в которых инспектор ГИБДД может останавливать водителя.
«Неоднократно мы слышим фразу «бесцельная остановка». Нужен алгоритм, сценарий, при каких обстоятельствах сотрудник ГАИ имеет право останавливать автомобиль», - сказал министр.
Он отметил, что следует полностью исключить ситуации, когда инспектор вальяжной походкой идет к остановленным им на обочине нескольким автомобилей, а на вопрос водителей: «Зачем остановили», отвечает: «Документы проверить!».
«Надо поставить в этом вопросе жирную точку. Эти бесцельные остановки негативно сказываются на имидже всех сотрудников», - подчеркнул Колокольцев.
Заместитель министра Виктор Кирьянов, курирующий вопросы транспортной безопасности, заверил главу ведомства, что этот вопрос будет обязательно проработан.