Кроме того, в докладе польской комиссии говорится, что российский диспетчер в Смоленске давал неправильные команды экипажу Ту-154.
«Диспетчер давал ошибочные указания», – утверждают авторы доклада.
«Не было возможности автоматического ухода на второй круг. Самолет был исправен технически до момента столкновения с землей», – говорится в польском докладе.