Общество

10 апреля 2014, 14:06

Российские атомщики боятся за украинские АЭС

Из-за того, что на Украине решили загружать на местные АЭС американское топливо компании Westinghouse вместо предназначенного для них российского, есть риск нештатных ситуаций и даже выхода станций из строя. Такое мнение было высказано в четверг на форуме, посвященном ядерной безопасности. Но, несмотря на реальную угрозу, в Москве заняли лишь наблюдательную позицию: Росатом не имеет влияния на украинских коллег.

«Страна на лучину перейдет?»

Решение украинских атомных электростанций использовать топливо американской компании Westinghouse может обернуться серьезными рисками с точки зрения ядерной безопасности, заявил в четверг зампредседателя Международного союза ветеранов атомной энергетики и промышленности Евгений Акимов.

Это означает, что мы тоже несем ответственность за все происходящее

«На АЭС Украины стоят реакторы российского (советского) проекта. Они рассчитаны на топливо, которое изготавливается у нас в Электростали. Применение тепловыделяющих сборок американского производства никак не подходит под российский проект», – сказал Акимов РИА «Новости».

По его мнению, применение топлива Westinghouse может привести к выходу из строя реакторов украинских АЭС и в итоге – коллапсу украинской электроэнергетики.

«Это страшная вещь. Мы можем получить в итоге «мертвые» реакторы. Все-таки атомная энергетика занимает 50% всей электроэнергетики Украины. Это настолько весомая часть, что если атомная энергетика там «завалится» из-за использования американского топлива, страна на лучину перейдет?» – сказал Акимов.

Он добавил, что не понимает, как можно нелицензированное ядерное топливо заправлять в атомный энергоблок. «Залейте дизельное топливо в бензиновый двигатель, что произойдет? Машина встанет. Хорошо, если это только машина. А представьте ядерный реактор, что произойдет с ним?» – вопрошает эксперт.

По словам Акимова, он уверен, что сопредельные государства, расположенные рядом с Украиной, выскажутся категорически против применения сомнительных технологий на атомных станциях Украины и что этим вопросом должна заняться специальная комиссия МАГАТЭ, которая может быть создана по этому случаю.

Нельзя исключать и выброса радиоактивных веществ в окружающую среду в результате возможных инцидентов, связанных с использованием топлива Westinghouse, отметил эксперт. По его словам, обращение с новыми ядерными материалами требует тщательной подготовки необходимых законов, взаимодействия соответствующих государственных структур, но в нынешней ситуации на Украине возникают предпосылки для «хаоса в этой области». «Но если бы только хаоса. Как бы из-за этого не пострадало человечество», – сказал Акимов.

Напомним, ранее сообщалось о намерении украинской НАЭК «Энергоатом» и американской Westinghouse подписать договор на поставку ядерного топлива для трех реакторов украинских АЭС.

За конкуренцию

Прокомментировал эту тему в четверг в рамках проходящего в Москве Международного форума – диалога представителей атомной отрасли и общественности «Атомная энергия, общество, безопасность» и генеральный директор Росатома Сергей Кириенко.

«Это безусловное право каждой компании (в стране) – определять, у кого она покупает топливо. Вместе с тем на это не должны влиять политические решения», – сказал Кириенко, выступая в четверг на конференции по безопасности атомной энергетики.

Он добавил, что Росатом внимательно следит за ситуацией, связанной с возможным использованием ядерного топлива американского производства на АЭС Украины.

«При аварии все забудут, что оператор АЭС – Украина, а топливо – американское, и будут подымать шум по поводу того, что это плохой русский реактор», – заметил глава Росатома.

По его словам, «есть два момента, которые вызывают у нас опасения. Первый: было загружено 126 сборок, на сегодняшний день осталось только 66, потому что в 2011–2012 годах при перегрузках выяснилось, что с топливом опять начались проблемы, и было принято решение Атомного надзора Украины о досрочной выгрузке и запрете дальнейшего использования топлива Westinghouse на территории Украины. На сегодняшний день осталось только 66 топливных сборок, из которых только 26 из первых 126 загруженных вышло на четвертый год тестирования. Я точно понимаю, что если бы мы попробовали куда-то поставить топливо и у нас хотя бы одна кассета из 126 нарушила бы технические условия, то все дискуссии и подписания контрактов закончились бы в ту же секунду. И мы бы даже не стали задавать по этому поводу вопросы – это нормально».

Кириенко заметил, что «мы (Росатом – прим. ВЗГЛЯД) к нормальной конкуренции относимся крайне позитивно, совершенно нормально то, что Westinghouse пытается зайти на рынок реакторов российского дизайна. Мы, естественно, не остаемся в долгу – заходим на рынок ТВС-Квадрат, но у нас нет ни одного сбоя».

По словам главы Росатома, американцы сами требование к безопасности «очень хорошо понимают у себя в стране».

«Почему они считают, что на Украине можно не соблюдать эти правила – это отдельная история», – заметил Сергей Кириенко.

Он пообещал «внимательно за этим следить», отметив, что на Украине «работают очень квалифицированные специалисты на атомных станциях, очень хорошо понимающие вопросы безопасности, надеюсь, что здесь не будет работать политический фактор».

«В вопросах безопасности не должно быть политических решений, безопасность является абсолютным приоритетом», – подытожил генеральный директор Росатома Сергей Кириенко.

«У нас лучшее ядерное топливо»

Залейте дизельное топливо в бензиновый двигатель, что произойдет?

Заместитель председателя Общественного совета Росатома, председатель экологического комитета Московского объединения «Союз Чернобыль» Анатолий Назаров, также присутствующий на форуме, рассказал газете ВЗГЛЯД, что безопасность самих ядерных установок на Украине сейчас не вызывает опасений. Вопрос упирается только в ядерное топливо.

По мнению Назарова, у России лучшее ядерное топливо в мире, и «это всем известно». Поставляется оно, в том числе, и на объекты в США.

«Но если дальше так пойдет, пусть тогда украинцы сами отвечают за то, что заправляют наши реакторы не предназначенным для них топливом. Последствия могут быть самые серьезные. Что делать? С юридической точки зрения ничего сделать нельзя. Как сказал Кириенко, они имеют право выбирать того или другого поставщика», – посетовал Назаров.

По словам эксперта, пока все станции на Украине работают нормально, но «как пойдет дальше в этом хаосе, никто не знает».

«На данный момент частично топливо они используют наше, частично – американское», – сказал собеседник газеты ВЗГЛЯД. И добавил, что с топливом Westinghouse уже были проблемы. Часть кассет с ним при доставке на Украину была искривлена. А впервые подобный дефект обнаружили еще на чешской АЭС. Потом уже проблема была выявлена и на Украине.

Насколько это критично, пока сложно сказать, добавил эксперт. По его словам, украинцы не особенно информируют россиян о проблемах с американским топливом.

Досье

Атомная энергетика Украины представлена на сегодня четырьмя действующими станциями с 15 энергоблоками. Это Запорожская, которая является также крупнейшей АЭС в Европе, Южно-Украинская, Ровенская и Хмельницкая. Работа самой известной Чернобыльской АЭС после аварии 1986 года была законсервирована. По количеству энергетических реакторов Украина занимает десятое место в мире и пятое в Европе.

По данным журнала «Эксперт», шумиха вокруг ядерного топлива для украинских АЭС возникла не меньше чем десять лет назад. Атомная энергетика дает стране 45–50% всей электроэнергии. И от ее развития зависит экономический рост всей Украины в целом.

Раньше все топливо для украинских АЭС импортировалось из России – на это Украина ежегодно тратила порядка 300 млн долларов. Но затем в украинской прессе стали писать, что цена сильно завышена и что качество ниже, чем у зарубежных поставщиков. Этой проблемой озаботились депутаты Верховной рады и чиновники.

Атомщики из РФ приводили свои контраргументы. О том, что еще в 1997 году российская компания ТВЭЛ претендовала на поставку топлива для Украины наряду с американской Westinghouse и выиграла в честной конкурентной борьбе. А стоимость атомного топлива для украинских АЭС в течение многих лет была на четверть ниже минимальной рыночной цены.

Но Украина все равно искала ему замену, что можно объяснить как раз некими политическими моментами, о которых говорят сейчас эксперты и глава Росатома Кириенко.

Компания ТВЭЛ до 2011 года поставляла все ядерное топливо для Украины. Затем часть стала поставлять Westinghouse Electric Company. Несколько опытных кассет американской компании применялись на местных АЭС еще в 2005–2010 годах, но более широко они стали использоваться с 2011-го.

Однако весной 2012 года и в 2013 году в ходе планово-предупредительного ремонта на Южно-Украинской АЭС были зафиксированы нарушения в работе сборок типа ТВС-W американского производства. Выяснилось, что эти нарушения были вызваны конструктивными недоработками топлива компании Westinghouse. Убытки «Энергоатома» из-за этой аварии могут составлять более 175 млн долларов.

После этого на Украине заговорили о возможном полном отказе от топлива Westinghouse, которое на местных станциях на тот момент загружалось вместе с российским. При этом контракт на поставку американцами топлива рассчитан на 2011–2015 годы.

Добавим, что в свое время на чешской АЭС «Темелин», где работают реакторы советского дизайна, была зафиксирована разгерметизация топлива производства Westinghouse, после чего чешская сторона отказалась от услуг этого поставщика.

Текст: Иван Чернов

Вам может быть интересно

DPA: Обмеление рек в Германии обнажило «камни голода»
Темы дня

Швеция подчинилась украинскому морскому пиратству

Прецедентный вердикт принял на уходящей неделе Верховный суд Швеции: он утвердил решение конфисковать сухогруз, обвинявшийся Украиной в вывозе зерна из российского Крыма. «По факту за борьбой за исполнение санкций Евросоюза и пресловутым "сдерживанием России" стоит банальное зарабатывание денег», комментируют этот вердикт эксперты.

Большая Одесса оказалась на грани изоляции

Россия продолжает наносить удары по транспортной и портовой инфраструктуре Одесской области: на этот раз ВС РФ поразили автомобильный мост в Маяках, который связывает регион с дунайскими портами. Эксперты отмечают, что системные атаки все сильнее осложняют работу украинской логистики и свидетельствуют о готовности Москвы продолжать давление на морские маршруты. Как это скажется на снабжении и боеспособности ВСУ?

Востоковед оценил меморандум России и Сирии о судьбе военных баз

Мэр Нагасаки назвал страну, сбросившую на город атомную бомбу

В соцсетях удивились реакции Вучича на вопрос об «убийстве русских»

Новости

Удар по Одесской области вывел из строя портовую инфраструктуру и мост

Массированный удар по Одесской области привел к поражению портовой и топливной инфраструктуры, а также перекрытию моста в Маяках, создав серьезные проблемы для транспортного сообщения с югом региона. По данным Минобороны России, поражены склады ГСМ и военного имущества, портовый перевалочный комплекс и резервуары с горючим для ВСУ.

Россия и Сирия подписали меморандум о будущем российских военных баз

Сирия и Россия подписали меморандум о взаимопонимании касательно будущего российских военных баз на территории арабской республики, сообщило управление по связям с общественностью сирийского МИД.

«Северяне» вывели с минного поля пленных российских солдат

Военнослужащие группировки войск «Север» за прошедшие сутки продвинулись по ключевым направлениям фронта и в Волчанском районе на Харьковском направлении смогли спасти трех российских солдат, захваченных ВСУ несколько лет назад и отправленных теперь на минные поля.

Владельцы турецкого сухогруза подадут иск против Украины в Гаагу

Владельцы турецкого сухогруза Reyhan Sari и экипаж намерены добиваться расследования атаки украинских беспилотников в Черном море, где погиб моряк.

Взрывы остановили работу немецкого завода в Житомире

Немецкий завод кабельных систем Kromberg & Schubert в Житомире прекратил работу после взрывов, сообщил глава военной администрации Житомирской области Виталий Бунечко.

В Косово сняли украинский флаг после визита Зеленского к Вучичу

Власти непризнанного Косово убрали большой украинский флаг с многоэтажного здания в ответ на отказ Киева признать косовскую независимость.

В продуктовых магазинах Киева массово опустели полки

Украинские столичные супермаркеты столкнулись с серьезным дефицитом базовой провизии, оставив горожан без доступа к привычным свежим продуктам питания.

В Раде назвали количество «ухилянтов» на Украине

На Украине насчитывается около 2 млн человек, которые всеми силами избегают призыва в ряды вооруженных сил на фоне острой нехватки солдат, сообщил депутат от правящей партии «Слуга народа», член комитета Рады по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки Александр Федиенко.

Молдавию предупредили о последствиях выхода из СНГ

Кишиневу необходимо тщательно проанализировать возможные негативные последствия отказа участвовать в Содружестве независимых государств, заявил постоянный представитель России при СНГ Александр Лукашевич.

Госдеп сообщил о передаче Украине ракет ATACMS из Турции

Анкара планирует направить Киеву 12 пусковых установок реактивной системы залпового огня М270 и 70 тактических баллистических ракет М39 ATACMS, о чем 6 августа Госдепартамент США уведомил конгресс.

Захарова сравнила мужество мэра Нагасаки и премьера Японии

Официальный представитель МИД России Мария Захарова упрекнула главу японского правительства Санаэ Такаити в отсутствии мужества заявить, что атомные бомбы на Хиросиму и Нагасаки сбросили США.

Зеленский объяснил отказ Запада помогать Украине с баллистикой

На Западе многие не хотят, чтобы Украина производила баллистические ракеты, заявил глава киевского режима Владимир Зеленский.
Мнения

Сергей Лебедев: Почему русских так интересует геополитика

Обвинения граждан России в нездоровом интересе к геополитике – несостоятельны. Этот интерес рационален и прагматичен. Он обусловлен тысячелетним опытом выживания в крайне непростых условиях и фундаментальным знанием, что мировая политика имеет свойство заявляться на порог нашего дома.

Дмитрий Губин: Почему «объясняющий класс» не может ничего объяснить

Уже несколько столетий в России не могут решить, какое место в ее жизни занимает интеллигенция, кто к ней принадлежит, а кого из нее исключили с правом восстановления и без оного. И чем она отличается от просто образованных людей. Иногда казалось, что эти вопросы решены раз и навсегда, но – нет, не решены.

Александр Тимохин: Безэкипажный корабль – задача со многими неизвестными

500-тонный безэкипажный корабль – нечто гораздо большее, чем небольшие безэкипажные катера, применение которых уже стало обыденностью. Задача по созданию такого корабля очень сложна и амбициозна. Однако и ее реализация радикально поднимет наши боевые возможности.
Вопрос дня

Что за ветеран сидел рядом с Путиным на параде Победы