Общество

11 апреля 2011, 20:02

Александр Железняков: 6 лет надо, чтобы попасть в космонавты

«Если брать минимум и если все удачно сложилось, то шесть лет – это тот минимальный срок, который проходит от зачисления в отряд космонавтов до первого полета. На практике он может быть и больше», – рассказал в интервью газете ВЗГЛЯД советник президента РКК «Энергия» Александр Железняков, рассказывая, как люди становятся космонавтами.

В понедельник прошел видеомост Санкт-Петербург – Москва – Киев, приуроченный к грядущему Дню космонавтики и 50-летию полета в космос Юрия Гагарина. Тема была обозначена так: «Кто готовит звездных людей?».

Будете ли вы рады, если ваш ребенок станет космонавтом?


Проголосовать
В ходе дискуссии выяснилось, что несколько космонавтов вышли из стен Балтийского государственного технического университета (Военмех) – об этом рассказывали петербургские участники, немало «звездных людей» дал миру Московский авиационный институт (МАИ) – об этом говорили москвичи. Есть и другие вузы, которые готовят прежде всего «технарей» для космической отрасли, а потом в основном из их числа появляются и непосредственно космонавты.

По словам ученого секретаря БГТУ «Военмех» Михаила Охочинского, из всех поступающих в его вуз около 60% «приходят, понимая, куда они идут». По словам спикеров, молодежь пытаются привлечь к космосу. Есть специальные олимпиады, вузы имеют договоры с рядом технических лицеев, принимая их выпускников, а Военмех, например, уже давно сотрудничает с юношеским клубом космонавтики имени Титова.

Газета ВЗГЛЯД попросила советника президента РКК «Энергия», члена Федерации космонавтики России Александра Железнякова рассказать о том, сколько времени должно пройти для того, чтобы школьник, мечтающий о космосе, попал в отряд космонавтов.

ВЗГЛЯД: Александр Борисович, давайте представим, что в каком-то городе нашей страны есть мальчик, школьник, мечтающий стать космонавтом. Какими качествами, знаниями он должен обладать, чтобы стать будущим Гагариным?

Александр Железняков: Гагариным будущим он уже точно не будет. Юрий Алексеевич был такой один, на все времена. Главное, что у него должно быть, – это желание. А уже потом стоит говорить о здоровье, что немаловажно, потом уже он будет обрастать знаниями, необходимыми для этой профессии. Это и школьные дисциплины, потом институтские и самообразование, конечно. Так что три компонента нужны: желание, здоровье и знания – в такой вот последовательности.

По словам Александра Железнякова, главное для будущего космонавта – желание (фото: wikipedia.org)

ВЗГЛЯД: Где в России такой мальчик может получить соответствующее образование, через какие этапы подготовки он должен пройти?

А. Ж.: Если говорить пошагово, то, наверное, наиболее реален будет путь, если школьник будет учиться в какой-нибудь физико-математической школе или лицее, потом получит образование в техническом вузе. Наверное, даже не так важно, в каком именно. Есть ряд вузов, которые я мог бы назвать: это и питерский Военмех, и МВТУ имени Баумана, и МАИ в Москве. В общем, ему нужно хорошее техническое образование. Ну а потом я бы рекомендовал ему идти уже работать в ракетно-космическую отрасль. Оттуда проще всего, конечно, попасть в космонавты. Раньше, например, для того чтобы попасть в отряд космонавтов РКК «Энергия», необходимо было там и работать. Сейчас же произошло объединение всех отрядов космонавтов в один – отряд Роскосмоса, и круг этих предприятий расширился. Кроме «Энергии» набор космонавтов-бортинженеров может осуществляться и из «ЦСКБ-Прогресс», и из центра имени Хруничева.

ВЗГЛЯД: Сколько времени требуется для подготовки космонавта от момента попадания его в отряд до первого полета в космос?

А. Ж.: Давайте брать средние цифры, потому что для каждого все может быть индивидуально. Два года занимает общекосмическая подготовка – столько проходит от момента зачисления до момента получения первой квалификации космонавта-испытателя. После этого, как правило, космонавты начинают готовиться уже в группах по каким-нибудь программам. Существует группа без распределения по экипажам, где они проходят подготовку, в то же время выполняя работу, связанную с обеспечением полетов на МКС и т. д. После того как они успешно отработали в группе, их распределяют в экипажи. После этого они готовятся уже по конкретному полету, исследованию, эксперименту. Если брать минимум и если все удачно сложилось, то шесть лет – это тот минимальный срок, который проходит от зачисления до первого полета. На практике этот срок может быть и больше. Потому что полеты не столь часты.

ВЗГЛЯД: А какие-то ограничения по возрасту для зачисления в отряд космонавтов есть?

А. Ж.: Сейчас жестких таких ограничений, какие были раньше, нет. Если говорить о минимальном возрасте, то все зависит от того, когда человек получил высшее образование – без него, понятно, в отряд вообще не попасть. Например, упоминался на сегодняшнем видеомосте Иван Вагнер, представитель Военмеха, который сейчас проходит подготовку к полету в космос. Он окончил институт в 2008 году, а в прошлом году был зачислен в отряд космонавтов. Наверное, реальный минимальный срок для зачисления туда – это около 25 лет. Ну а максимальный – что касается попадания в отряд – где-то порядка 40 лет, ну а дальше подготовленные люди могут работать в космосе долго. Например, в экипаж с датой старта в 2013 году уже зачислен наш известный космонавт Герой России Павел Виноградов, так ему будет 59 лет.

ВЗГЛЯД: Сколько всего человек в едином отряде космонавтов?

А. Ж.: Чуть больше трех десятков.

ВЗГЛЯД: Нынешняя система подготовки космонавтов как-то принципиально отличается от той, что была раньше?

А. Ж.: Если брать подготовку первого отряда космонавтов – 1960, 1961 годы, то там делался упор на их физическую подготовку. Кардинальное отличие современной подготовки в том, что упор делается на техническую часть, в космосе стало очень много различных механизмов, технических систем, и людям нужно теперь очень много знаний. Но и здоровье тоже, конечно, должно быть.

ВЗГЛЯД: В советские годы интерес к космосу в обществе был огромен. Потом был спад. Как с этим обстоят дела сейчас?

А. Ж.: Сейчас возрождается этот интерес. Я бы даже сказал, что сейчас книг по космонавтике выпускается больше, чем в последние годы советской власти. Этот всплеск связан, конечно, с юбилейной датой – 50-летием полета первого человека в космос. Но и в целом в последние годы наблюдается рост интереса к этой теме, и среди молодежи в том числе.

ВЗГЛЯД: Но при этом далеко не все, даже получившие образование в профильном вузе, идут работать в отряд космонавтов или на предприятия космической отрасли. Порой слышатся голоса, что там мало платят, лучше работать в банке... Есть такая проблема?

А. Ж.: Да, такое тоже есть. Но я уже упоминал, что одна из составляющих того, чтобы стать космонавтом, – это желание человека. Если у человека есть желание, то он может смириться, в конце концов, и не со столь высокой, как, например, у банкира, зарплатой. Но вместе с тем могу сказать, что на предприятиях ракетно-космической отрасли люди, конечно, тоже не копейки получают, они получают зарплату, которая позволяет им неплохо жить. Без шика, но если ты нацелен на космос, стремишься осуществить свою мечту, этого достаточно.

В 90-е годы это была острейшая проблема оттока квалифицированных кадров, да. Сейчас я такого массового движения не вижу.

ВЗГЛЯД: Вы могли бы назвать среднюю зарплату российского космонавта?

А. Ж.: Нет, не могу. Потому что они находятся в ведении Роскосмоса, я просто не знаком с последними «расценками».

Насколько она конкурентоспособна? А это опять же смотря с кем конкурировать. Если с банкирами, то, естественно, она не может с ними конкурировать. С американскими коллегами? Тоже. Но тут надо учитывать, что у американских коллег совершенно иначе оплачивается эта деятельность. Они получают одну и ту же зарплату и за то, что находятся на земле, и за работу в космосе. У нас же есть такая дифференциация: то, что ты готовишься к полетам, – одни деньги, то, что находишься в полете, – другие, и третьи – когда ты уже слетал.

ВЗГЛЯД: А вы за какую систему?

А. Ж.: Вы знаете, сейчас я, наверное, за американскую. На земле тоже труд, тоже работа.

Текст: Денис Нижегородцев,
Санкт-Петербург

Вам может быть интересно

Трамп объявил о переговорах США и Ирана
Темы дня

В борьбу с украинскими дронами вступает народное ополчение

Ответом на террористические атаки ВСУ по российской гражданской инфраструктуре стало массовое формирование по всей стране мобильных огневых групп из местного населения. Как действуют и чем вооружаются эти группы – и с помощью каких оружейных систем их эффективность уравнивается с результатами аналогичных подразделений в составе Минобороны?

Европу шантажируют нашествием африканцев

Главное европейское событие уходящей недели – нашествие жителей Марокко на испанскую территорию. Десятки тысяч мигрантов не только прорвали границу и устроили в испанской Сеуте гуманитарный кризис, но и поставили под вопрос действие Шенгенского соглашения. Как и почему такое произошло?

Финский политик объяснил стремление властей Финляндии к войне с Россией

Эксперт объяснил важность ударов по мосту близ Одессы

Fars: Иран не откроет Ормузский пролив

Новости

На Украине сократили список оснований для отсрочки от мобилизации

Ряды украинских войск теперь будут пополнять за счет студентов-заочников, работников оборонных предприятий и многодетных отцов с долгами по алиментам, сообщили СМИ.

Ребенок погиб при ударе украинского беспилотника под Белгородом

В результате атаки украинского беспилотного летательного аппарата на детскую площадку в Валуйском округе один ребенок получил смертельные травмы, еще двое пострадали.

Минэнерго Молдавии призвало граждан сократить потребление электроэнергии

Министерство энергетики Молдавии обратилось к гражданам с призывом ограничить использование энергоемких приборов в вечернее время из-за риска роста нагрузки на региональный рынок.

Минобороны: Российские БПЛА поразили сухогрузы с оружием ВСУ

Воздушные удары парализовали морскую логистику украинских войск, лишив их трех транспортных кораблей и переоборудованного буксира в Николаеве и акватории Черного моря.

На Украине введены ограничения на продажу дизельного топлива

Сети автозаправочных станций на украинской территории начали ограничивать продажу дизельного топлива водителям, установив лимит от 50 до 100 литров за одну заправку.

Американские военные перехватили десятки судов в рамках блокады Ирана

В рамках морской блокады Ирана американские вооруженные силы изменили маршруты десятков коммерческих кораблей, а также вывели из строя несколько плавательных средств.

Мужчина открыл огонь по сотрудникам ТЦК в Одессе

В Одессе мужчина открыл огонь по сотрудникам районного ТЦК (территориальный центр комплектования, так на Украине называют военкоматы), ранил четырех человек, сообщают украинские СМИ.

Белоруссия решила создать десантно-штурмовую бригаду на границе с Украиной

Вооруженные силы Белоруссии разворачивают новое подразделение специального назначения в 40 километрах от украинских рубежей, сообщил командующий силами специальных операций Вооруженных сил республики Александр Ильюкевич.

Администрация Запорожской АЭС проинформировала МАГАТЭ об ударе беспилотника ВСУ

Сотрудники ЗАЭС проинформировали МАГАТЭ о том, что возле третьего энергоблока станции был обнаружен беспилотник ВСУ.

ВМС Италии перехватили нефтяной танкер под предлогом санкций Евросоюза

Военно-морские силы Италии остановили судно под флагом Камеруна у острова Пантеллерия для выяснения происхождения перевозимой нефти.

Минобороны: Российские дроны уничтожили АЗС в Краматорске

Российские беспилотные летательные аппараты успешно нанесли удар по инфраструктурному объекту, который активно применялся украинскими военными подразделениями в Краматорске.

Эксперт рассказал о последствиях обмеления рек для Европы и Украины

Снижение уровня воды в европейских реках и повышение температуры прудов-охладителей заставят Европу останавливать АЭС и переходить на более дорогие газ, нефть или даже угольную генерацию, сказал газете ВЗГЛЯД эксперт в сфере энергетики Алексей Анпилогов. Ранее в Венгрии заявили о предстоящей полной остановке АЭС «Пакш».
Мнения

Ольга Андреева: Смертная казнь – кровь на руках каждого

Против России сейчас ведется гибридная война, где в ход идут чисто террористические средства – от диверсий до спланированных убийств. Особенно острой стала дискуссия о высшей мере после страшного теракта в «Крокусе» в 2024 году.

Олег Хавич: Как Польша получила Западную Украину, а потом ее потеряла

Польша де-юре отказалась от большей части нынешней Западной Украины более 80 лет назад. Однако реваншистские настроения у поляков не исчезли – тем более что в последние десятилетия границы в Европе не раз менялись.

Андрей Медведев: Украина стала подозревать о последствиях войны против инфраструктуры

Войну городов развязали украинские политики и полевые командиры. И нам ничего не оставалось, как только взять и ответить. Ответить жестко. Топить корабли, жечь заправки и логистику. И внезапно это не понравилось киевским деятелям.
Вопрос дня

Что за ветеран сидел рядом с Путиным на параде Победы