Отставка через пять лет
При всех проблемах, при всех трагедиях, все-таки главным является то, что флот возрождается
Адмирал Куроедов возглавлял Военно-морской флот России с 1997 года. В 2000 году после гибели подводной лодки К-141 «Курск» он попросил президента об отставке, однако Владимир Путин ее не принял. В этом году произошел инцидент с батискафом АС-28 на Камчатке. Спасти экипаж подводного судна на этот раз удалось благодаря помощи иностранцев.
Несмотря на увольнение, Владимир Путин считает, что положительные сдвиги на флоте связаны в том числе с работой Владимира Куроедова. «Мы знаем, в каком состоянии флот находился в 97-м году», - напомнил президент на встрече с министром обороны Сергеем Ивановым, Владимиром Куроедовым и Владимиром Масориным. «Это было не лучшее наследство. За предыдущие годы - с начала 90-х - к сожалению, много было утеряно», - сказал Путин.
«За это время мы не только восстановили значительную часть боевой мощи флота, но и создали реальную к осуществлению программу его развития», - отметил президент. Были, конечно, и события тяжелые, и трагедии. Мы все об этом хорошо знаем. Но хочу подчеркнуть еще раз - при всех проблемах, при всех трагедиях, все-таки главным является то, что флот возрождается», - отметил президент.
Еще одним указом Владимир Путин освободил контр-адмирала Александра Заику от должности заместителя командующего войсками и силами на Северо-Востоке. Новым главнокомандующим ВМФ назначен адмирал Владимир Масорин, который до этого был начальником Главного штаба, первым заместителем главкома Военно-морского флота России.
Новый главком ВМФ адмирал Владимир Масорин уже сделал первое заявление в своем новом качестве. Он видит развитие флота приоритетной задачей. Масорин также отметил, что предстоит большая работа, в частности, по проведению новых учений и походов боевых кораблей.
Главнокомандующий ВМФ адмирал Масорин родился в 1947 году. В 1970 году окончил высшее военно-морское училище, в 1986 году - Военно-морскую академию, в 1993 году - Военную академию Генштаба Вооруженных сил РФ. Начинал службу в Севастополе, затем с 1970 до 1996 годы служил на различных должностях на Северном флоте. С 1996 до 2002 года командовал Каспийской флотилией. С 2002 года - командующий Черноморским флотом. В феврале 2005 года назначен начальником Главного штаба ВМФ и одновременно первым заместителем главнокомандующего. Главный штаб возглавит адмирал Михаил Абрамов, который командовал Северным флотом.
Конкуренты остались позади
Президент России Владимир Путин и назначенный на пост главкома ВМФ адмирал Владимир Масорин (слева направо) во время встречи в Ново-Огарево |
Михаил Захаренко непосредственно в море руководил учениями сил Северного флота и на борту крейсера «Петр Великий» лично докладывал президенту о состоянии ВМФ и перспективах его развития на ближайшие 10 лет. Следует заметить, что практически сразу после истории с батискафом АС-28 в СМИ появились сообщения о грядущей отставке действующего главнокомандующего ВМФ адмирала флота Владимира Куроедова.
Высказывалось предположение, что формальным поводом для увольнения с военной службы станет возраст адмирала - 61 год, и Куроедову просто не продлят контракт. Однако же истинная причина увольнения кроется в ряде серьезных происшествий, имевших место за время руководства Военно-морским флотом России прежним главкомом.
Как писала тогда газета «Коммерсантъ», при нынешнем главкоме флот пережил две катастрофы атомных субмарин: в 2000 году погибла подлодка К-141 «Курск», а в 2003-м - буксировавшаяся на утилизацию субмарина К-159. В этих авариях погибли 127 подводников, но главкому удалось удержаться на своем посту. Правда, после гибели «Курска» адмирал Куроедов просил Владимира Путина об отставке, но тот ее не принял. В обоих случаях ответственность была возложена на командующего Северным флотом.
Кстати, после катастрофы К-159 адмирал Куроедов открыто признал, что «флот вновь наступил на грабли». Инцидент с АС-28 на Камчатке показал, что российский ВМФ по-прежнему не имеет эффективной аварийно-спасательной службы, ведь без иностранной помощи спасти экипаж АС-28 было бы чрезвычайно сложно.