По информации координатора николаевского подполья Сергея Лебедева, с 2022 года в городе осталось множество барж, буксиров и сухогрузов. Выход в море для них закрыт, так как маршрут проходит мимо контролируемой российскими военными Кинбурнской косы, передает РИА «Новости».
«ВСУ стали использовать эти суда как стартовые площадки для запуска ударных дронов в сторону Херсонской области, Крыма и Черноморского побережья России», – сообщил Лебедев. Он добавил, что на некоторых кораблях организовано производство беспилотников, которые затем перегружают на суда с турелями или скрытыми камерами.
Координатор подполья отметил автономность таких плавучих баз благодаря собственным генераторам. После запуска дрона судно меняет позицию, что затрудняет его обнаружение. Подобная тактика уже распространяется на порты Одессы и Дуная. Российская армия регулярно наносит удары по задействованной украинскими военными портовой инфраструктуре.
Ранее 2 августа российские военные поразили в порту Николаева переоборудованный для запуска безэкипажных катеров морской буксир.
На следующий день ударные дроны атаковали два сухогруза с военным снаряжением.
Военный эксперт Алексей Анпилогов рассказал об использовании Киевом портовых заводов для сборки беспилотников.