Шойгу заявил на церемонии закладки памятного камня по случаю начала реконструкции БАМа, что это символизирует начало реконструкции восточной ветки Байкало-Амурской магистрали, участок в 340 км от Улака до Февральска, говорится в сообщении на сайте партии «Единая Россия».
Он указал, что «значение данного отрезка БАМа для экономики страны огромно», однако потенциал железнодорожного пути исчерпан в связи с его высокой загруженностью.
«После введения дороги в эксплуатацию, транспортные возможности Восточной Сибири будут увеличены. Кроме того, Россия сможет расширить выход на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона», – сказал Шойгу.
Министр добавил, что к реконструкции северо-восточной хорды БАМа активно подключились студенческие строительные отряды, которые получают уникальный опыт реализации крупнейшего инфраструктурного проекта страны.
«Подобная практика не нова. В советское время ее прошли десятки тысяч студентов, многие из которых впоследствии стали крупными хозяйственниками и политиками. Не исключение и глава нашего государства, а также многие другие известные руководители», – сказал глава оборонного ведомства.
Он напомнил, что в 2024 году исполняется 50 лет началу строительства БАМа. Уже сейчас необходимо продумать план подготовки и проведения юбилейных мероприятий, создать оргкомитет, отметил он.
«Также считаю, что следует проработать вопрос учреждения медали «За развитие БАМа», – сказал министр.
Ранее Шойгу рассказал об участии студенческих стройотрядов в реконструкции БАМа.