«Мы детально изучим данный вопрос. При этом уже сейчас очевидно, что в целях безопасности пассажиров передвижение на СИМ на пешеходных переходах всех видов: наземные, надземные, подземные - и в первую очередь сопряженных с метро, - должно быть ограничено», – рассказал он РИА «Новости».
По словам Шапошникова, вопрос передвижения на электросамокате и других средствах передвижения в метро четко урегулирован правилами пользования столичного метрополитена. Так, в статье 2.11.5 указано, что запрещено «передвигаться по территории станций и по подуличным переходам метрополитена на мотоциклах, велосипедах, самокатах, роликовых коньках и иных транспортных и спортивных средствах, кроме инвалидных колясок». Аналогичные ограничения предусмотрены для столичного монорельса и при пользовании эскалаторами.
Максимальная мера наказания, предусмотренная кодексом города Москвы об административных правонарушениях – штраф в размере 100 рублей, Шапошников считает, что это не пугает потенциальных нарушителей, но все же сотрудники правоохранительных органов имеют полное право останавливать любителей кататься в метро, выносить им предупреждения или выписывать протоколы.
«Несколько иначе обстоит дело с провозом средств индивидуальной мобильности в столичной подземке – соответствующих правил не предусмотрено. При этом через турникет ваш электросамокат пропустят только в том случае, если он будет соответствовать нормам, действующим в отношении крупногабаритного багажа и, соответственно, будет дополнительно оплачен. Неоплаченный провоз каждого места багажа, сумма измерений которого по длине, ширине и высоте находится в пределах от 121 до 150 сантиметров, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей», – рассказал председатель МГД.
Он также добавил, что некоторые модели самокатов не предусматривают возможность складывания и существенно превышают допустимую сумму измерений, поэтому их не должны допускать в метро.
Ранее сообщалось, что в Москве планируют ограничить скорость электросамокатов до 15 км/ч.