В материалах говорится о «возможности не менее 10 использований серийного образца жидкостного ракетного двигателя в составе первой ступени ракеты-носителя». При этом предлагается «рассмотреть мероприятия для увеличения возможности использования серийного образца» двигателя «в составе первой ступени РН до 25, 50 раз», передает РИА «Новости».
Напомним, первый полет российской ракеты «Амур-СПГ» на топливной паре метан – кислород запланирован в 2026 году. Старт состоится сразу с космическим аппаратом. В июне Роскосмос утвердил техзадание на разработку эскизного проекта космического ракетного комплекса с новой ракетой-носителем на сжиженном природном газе и жидком кислороде в качестве топлива.