Издание напомнило, что МиГ-35 является по сути последним членом семейства двухмоторного истребителя МиГ-29. В его основу легла конструкция МиГ-29К, передает РИА «Новости».
Авторы материала указывают, что современные истребители поколения 4++ обладают высокой степенью унификации конструкции, а также авиационных систем, силовой установки, бортовой радиоэлектроники и оружия.
Они предназначены для выполнения широкого круга задач, в том числе для противовоздушной обороны военно-морских сил, а также достижения превосходства в воздухе, уничтожения морских и наземных целей в любое время суток и в любых погодных условиях.
Самолеты данного поколения используют более эффективную аэродинамическую схему и более легкие композитные материалы. Кроме того, отмечается боевая нагрузка и дальность применения оружия, а также повышенная топливная экономичность двигателя истребителя.
Издание особенно выделило управление вектором тяги: такой самолет позволяет лучше контролировать направление выхлопных газов, из-за чего повышается маневренность. Машина не просто выбрасывает их через сопло, а направляет их, что позволяет совершать более резкие маневры.
Также автор статьи напомнил о слухах, что МиГ-35 может предназначаться для применения лазерного оружия. Подчеркивается, что у российского истребителя хорошие характеристики, а с учетом управляемого вектора тяги МиГ-35 является одним из лучших самолетов поколения 4++.
При этом автор отмечает, что за пределами России истребитель не пользуется большой популярностью. Указывается, что у Египта был определенный интерес к машине, однако он предпочел более дешевый МиГ-29М.
В издании предполагают, что самолету предстоит еще долгий путь, чтобы занять достойное место, несмотря на то, что в российском арсенале всего два истребителя из серийного производства.
Ранее сообщалось, что новейший МиГ-35 научили беспилотной посадке.