«Если говорить о производстве композитов для хвостового оперения, мы уже провели все необходимые испытания материала, две недели назад был подписан договор между ОНПП «Технология» (входит в «Ростех» – ИФ) и «Иркутом». В 2020 году планируются испытания «хвостов» из отечественных композитов и внесение изменений в конструкторскую документацию, на 2021 год запланировано начало серийного производства», – сказал Чемезов, передает «Интерфакс».
Он также уточнил, что сейчас изготавливается последний самолет с импортным «хвостом», номер машины – 16.
Ранее глава Ростеха рассказал про изготовление крыла для МС-21.