«Техника – это все-таки техника. И она рано или поздно дает сбой. Вы знаете, что нет ни одного образца техники, которая имеет стопроцентную надежность. Коэффициент надежности техники равен, скажем, 99 и за запятой какие-то там еще проценты. Но все-таки эти проценты – это те случаи, которые рано или поздно происходят», – передает его слова РИА «Новости».
По его словам, российская техника надежна, но аварии все-таки происходят.
«Ракета «Союз» – очень надежная ракета. Надо сказать, что это еще та самая «семерка», созданная Королевым. Ее различные модификации. Но аварии тем не менее были. И аварии были и с пилотируемыми кораблями. И они соответствовали той самой статистике надежности этой ракеты. То есть рано или поздно это могло произойти», – сказал Рогозин.
Он отметил, что мог повлиять человеческий фактор или сбой техники. В то же время он указал, что «уникальный пилотируемый корабль «Союз-МС» спас экипаж» – причем на том участке, «на котором никогда еще спасение не происходило».
По его словам, у других стран при похожих авариях люди гибли.
«Мы этого не допустили. Самое главное экипаж спасен. И эта задача была выполнена. Что касается разбора полетов, отработала комиссия, нашла причины, полностью их устранила, введен дополнительный жесточайший контроль. В том числе видеоконтроль за всеми элементами сборки ракеты, и в конце 2018 года, то есть сразу после этой аварии, мы провели четыре контрольных пуска этой же ракеты, и пятый пуск был уже с пилотируемым кораблем, то есть мы восстановили жизнеспособность станции», – сказал Рогозин.
11 октября произошла авария ракеты «Союз-ФГ» из-за погнутого при сборке ракеты датчика одного из боковых блоков носителя. Экипаж, который должен был быть доставлен на МКС, удалось спасти благодаря системам корабля «Союз-МС».