По его словам, в случае с потерей МиГ-29К трос оборвался из-за того, что самолет приземлялся на палубу под критическим углом. В случае с Су-33 можно предварительно говорить о некачественном тросе.
«В обоих случаях никаких претензий к самолетам быть не может», - сообщил источник РИА «Новости».
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, за время операции «Кузнецов» потерял у берегов Сирии два истребителя – МиГ-29 и Су-33, и это были небоевые потери.