«Я подписал постановление, которое меняет принципы регулирования услуг естественных монополий в аэропортах. Сейчас такие сборы и тарифы устанавливаются антимонопольной службой в предварительном порядке, затем могут меняться в зависимости от разных факторов. Но это, конечно, создает неопределенность, поэтому мы решили изменить порядок регулирования цен и в результате устанавливать долгосрочные тарифы и сборы, минимум на три года», – передает РИА «Новости» заявление Медведева на совещании с вице-премьерами.
Вице-премьер России Аркадий Дворкович отметил, что в данный момент нормативная база позволяет регулировать деятельность субъектов естественных монополий в действующих аэропортах, и здесь очень больших проблем нет. «Хотя и в данном случае зачастую есть конфликт интересов между компаниями, которые оказывают в аэропорту услуги, и авиакомпаниями… Все время есть споры относительно того, какой уровень тарифов является разумным, можем ли мы это переложить на потребителей», – пояснил Дворкович.
Говоря о потенциальных инвесторах, чиновник рассказал, что сейчас большой интерес к инвестициям в аэропорт Хабаровска проявляют японские инвесторы, уже идут инвестиции в ряд аэропортов, в которых будет проводиться чемпионат мира по футболу в 2018 году, в том числе в Ростове-на-Дону.
«Здесь вообще нет нормативной базы, которая заранее позволяет определить тарифы, применимые с момента ввода в эксплуатацию соответствующего аэропорта. Постановление, которое вы подписали, позволяет это делать. То есть уже сегодня или до начала осуществления инвестиций, или когда этот процесс только начался, Федеральная антимонопольная служба будет иметь возможность произвести необходимые расчеты и установить тариф с момента ввода в эксплуатацию аэропорта как минимум на три последующих года или более, если это представляется целесообразным», – заявил Дворкович.
При этом, по его словам, тарифное регулирование может осуществляться при помощи нового метода – метод сравнения с аналогами. «Это позволит избежать экономически необоснованных затрат, а, значит, и излишние нагрузки на потребителей… При этом долгосрочные инвестиционные проекты, о которых идет речь, будут проходить через правительственную комиссию по транспорту, чтобы совместить интересы авиакомпаний и аэропортов», – сказал он.
Кроме того, Медведев сообщил о подписании постановления, согласно которому весь государственный контроль товаров и транспортных средств в пунктах пропуска через границу в свободном порту Владивосток переходит к таможне.
«Речь идет о новых правилах санитарно-карантинного, ветеринарного и фитосанитарного контроля для товаров и для транспорта, которые поступают к нам через вот этот свободный порт», – сказал Медведев на совещании с вице-премьерами.
«Теперь контрольно-надзорные действия будут переходить в одни руки. Государственный контроль в полном объеме будут осуществлять таможенники. Из цепочки контролеров уходят Россельхознадзор и Роспотребнадзор», – указал премьер.
Глава правительства добавил, что ранее такой подход не практиковался. По его словам, это делается не только для упрощения, но и для ускорения таможенного досмотра.
«А чтобы риски, которые могут возникнуть, были снижены, новые правила устанавливают порядок обмена информацией между таможней и Россельхознадзором и Роспотребнадзором», – пояснил Медведев.
Как отмечается на сайте кабмина, принятые решения направлены на оптимизацию системы госконтроля в пунктах пропуска на территории свободного порта Владивосток, снижение издержек лиц и организаций, которые перемещают товары через пункты пропуска, а также сокращение времени проведения такого контроля.