По информации The Mail on Sunday, экипаж подлодки, не заметив препятствия, направил лодку прямо на льдину. Отмечается, что серьезную пробоину получила рубка – часть, возвышающаяся над основным корпусом. По подсчетам экспертов, восстановление субмарины будет стоить около 500 тыс. фунтов стерлингов.
По данным издания, HMS Talent водоизмещением 5,3 тыс. тонн, получив столь серьезные повреждения, медленно вернулась в порт. Огромная пробоина вывела корабль из строя на несколько месяцев.
Как отмечает The Mail on Sunday, представители министерства обороны Великобритании отказались раскрывать подробности аварии, в том числе информацию о том, где и как это произошло. Источники газеты предположили, что субмарина получила повреждения при всплытии. Объяснялось это тем, что гидролокационное оборудование настроено на обнаружение объектов на больших расстояниях, из-за чего объекты непосредственно над субмариной оказываются незаметными.
По данным газеты, при обследовании повреждений экипаж HMS Talent обнаружил, что пострадала звукоизолирующая облицовка. Издание отмечает, что во время холодной войны британский флот нередко называл столкновение со льдами причиной повреждения кораблей. Однако иногда выяснялось, что поломки были вызваны столкновениями с военными кораблями других стран. В частности, в 1981 году экипажу HMS Sceptre после столкновения с российской подлодкой K-211было приказано сказать, что они ударились об айсберг.
Как сообщает издание, представители минобороны Великобритании настаивают на том, что столкновение HMS Talent произошло именно с айсбергом. Однако издание отмечает, что это происшествие приходится время повышенной напряженности в отношениях между Великобританией и Россией как в воздушном пространстве над Северным морем, так и под водой.