Об этом сообщает РИА «Новости».
Акцент будет делаться на организации в Индии производства вооружений и военной техники российской разработки
«Нынешний год можно считать юбилейным, поскольку ВТС с Индией осуществляется с 1960 года. За это время в Индию поставлено отечественных вооружений и военной техники на сумму около 40 млрд долларов», - сказал Пунчук, передает ТАСС.
«В связи с принятым индийским руководством курсом на локализацию производства продукции военного назначения (ПВН) на индийских предприятиях предполагаем снижение доли финальных образцов ПВН, поставляемых на индийский рынок из России. Акцент будет делаться на организации в Индии производства вооружений и военной техники российской разработки и проведении совместных НИОКР», - рассказал Пунчук.
«В настоящее время в рамках реализации офсетной составляющей контракта на поставку вертолетов Ми-17В-5 в городе Чандигарх создается современный сервисный центр для обслуживания винтокрылых машин российского производства, - сообщил Пунчук. - В частности, ремонтный завод в Чандигархе будет дооборудован линией ремонта двигателей ВК-2500, а также организовано 16 линий ремонта приборного оборудования и несущей системы вертолета».
По его словам, после завершения работ капитальный ремонт российских вертолетов будет практически полностью осуществляться в Чандигархе.
Россия к концу 2015 года завершит выполнение соглашения на поставку Индии дополнительно 71 вертолета Ми-17В-5, на данный момент заказчику передано 48 винтокрылых машин.
Руководитель российской делегации отметил, что поставляемые Нью-Дели машины оснащаются двигателями ВК-2500 украинского производства.
«Имеется необходимый запас этих двигателей. Срывов поставки вертолетов индийскому заказчику не будет», - подчеркнул Пунчук, добавив, что серийное производства этих двигателей сейчас налаживается на заводе компании «Климов» в Санкт-Петербурге.
Кроме того, по его словам, «всего на настоящий момент индийским ВМС поставлено 33 самолета МиГ-29К/КУБ из 45 заказанных, оставшиеся 12 самолетов будут поставлены до конца 2016 года».
«Мы знаем о планах ВМС Индии заложить строительство третьего авианесущего корабля, технический облик которого еще не определен», - проинформировал он.
«Если индийская сторона будет строить новый авианосец с системой взлета- посадки аналогичной первым двум кораблям, Россия готова поставить необходимую дополнительную партию палубных истребителей МиГ-29К/КУБ. Однако их количество на настоящий момент не определено», - сообщил Пунчук.
Индийская корпорация HAL (Hindustan Aeronautics Limited) в текущем году завершит модернизацию четырех истребителей МиГ-29 в усовершенствованный вариант МиГ-29UPG (upgraded). К настоящему времени в рамках имеющегося контракта индийским ВВС передано шесть самолетов, прошедших модернизацию на мощностях Российской самолетостроительной корпорации (РСК) «МиГ».
Работа по усовершенствованию еще 63 самолетов ведется силами индийской корпорации HAL. С этой целью из России в Индию поставляются необходимые материальные комплекты. Основная задача состоит в доведении боеготовности МиГ-29UPG до уровня, близкого к корабельному истребителю МиГ-29К.
Пунчук напомнил, что Россия и Индия в будущем планируют разработать двухместный вариант совместного перспективного многофункционального истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft).
«Истребитель FGFA разрабатывается на базе российского ПАК ФА в соответствии с предъявляемыми индийской стороной техническими требованиями, - сообщил Пунчук. - Предполагается сотрудничество в области совместного маркетинга комплекса в третьи страны».
«К настоящему времени завершены все работы по контракту на эскизно-технический проект перспективного FGFA, - сообщил заместитель директора ФСВТС. - Полностью разработан облик самолета. Согласованы объем и разделение работ сторон на этапе опытно-конструкторских работ (ОКР). Подписание контракта на ОКР планируется в этом году».
Россия и Индия также планируют в третьем квартале согласовать предконтрактную документацию по программе совместного создания многоцелевого транспортного самолета MTA (Multirole Transport Aircraft).
«В настоящее время имеется некоторое количество технических вопросов с индийской стороны, решение которых намечено на первыйй квартал 2015 года», - сообщил заместитель главы ФСВТС.
Отвечая на вопрос, чем обусловлены задержки по программе, Пунчук отметил, что «проект такого масштаба, реализуемый в условиях беспрецедентной кооперации между двумя странами, требует значительных усилий с обоих сторон, что не может не сказаться на сроках».
Напомним, Рособоронэкспорт также заявил о готовности поставлять Индии Су-30МКИ вместо французских Rafale.