«В течение одного пускового дня подтверждена возможность многократного запуска двигателя, в том числе в условиях вакуума. В присутствии представителей компании AVIO проведено четыре испытания длительностью 60 секунд каждое в земных условиях и одно длительностью 60 секунд в высотных условиях с помощью специальных систем, имитирующих условия вакуума», - цитирует Кажикина ИТАР-ТАСС.
Совместные научно-исследовательские работы ведутся КБХА и AVIO с 2007 года и предусматривают создание демонстрационного жидкостного ракетного двигателя тягой 7,5 тонн, работающего на компонентах топлива «кислород - сжиженный природный газ». Проведенное испытание «явилось определяющим этапом сотрудничества двух предприятий в рамках исследовательских работ, выполняемых по заказу Итальянского космического агентства (ИКА), отметил Кажикин.
Двигатель LM10-MIRA разрабатывается для модернизации жидкостной верхней ступени новой модификации европейской ракеты-носителя «Вега»
Работы по созданию LM10-MIRA выполнялись совместной рабочей группой ведущих специалистов КБХА и AVIO.
По их итогам Итальянским космическим агентством и Роскосмосом будет принято совместное решение о направлениях и перспективах дальнейшего сотрудничества.
Воронежское КБХА является одним из мировых лидеров создания и производства жидкостных ракетных двигателей для носителей оборонного, научного и хозяйственного назначения. В разные годы здесь были созданы двигатели для ракет «Восток», «Восход», «Молния», «Энергия», «Союз», «Протон». КБХА сотрудничает в области технологии ракетного двигателестроения с фирмами США, Франции, Германии, Италии.