Успешные испытания прошли около 12.00 по местному времени (08.00 мск). На протяжении всего полета J-20 сопровождали истребители и J-10, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на китайские СМИ.
Первый пробный полет «Цзянь-20» был совершен в 2011 году, однако на тот момент созданный китайцами прототип «не дотягивал» до уровня, заданного перспективными разработками конкурентов - российским истребителем проекта Т-50 и американским F-22. Среди недостатков J-20 военные обозреватели указывали на недостаточную мощность двигателя, неспособность осуществлять полеты на сверхзвуковых скоростях, несовершенство радиолокационной системы и технологии «стелс», позволяющей снизить заметность самолета в радиолокационном диапазоне.
#{bigimage=599554}Ожидается, что после запуска в массовое производство новый истребитель в итоге сможет составить конкуренцию российским производителям на международном рынке, так как будет существенно дешевле.
КНР стала второй после США державой, разрабатывающей сразу две модели истребителей пятого поколения: J-20 и J-31. J-31 совершил свой первый успешный полет в 2012 году.