Он сообщил, что не доволен ходом проведения работ и пояснил, что на это есть как объективные, так и субъективные причины. Среди объективных причин, по его словам, очень сложные грунты с плывунами, а также, что очень долго освобождали площадку для строительства метро.
«Там есть объективные причины: мы долго площадку освобождали, долго согласовывали перенос площадок, но раз подрядчик до сих пор не запустил проходческий щит, это уже причина подрядчика, и спрашивать надо с него, предъявлять штрафные санкции за несвоевременное исполнение работ», - сказал Хуснуллин, передает РИА «Новости».
Строительство участка Калининско-Солнцевской линии от станции «Деловой центр» до станции «Парк победы» является первым этапом создания новой диаметральной линии, связывающей центральные районы города Москвы, ММДЦ «Москва-Сити» с районами Дорогомиловский, Раменки, Очаково, Солнцево и Новопеределкино.