#{weapon}Окончательные итоги конкурса на разработку и создание нового самолета-штурмовика Минобороны объявит 17 февраля, пишут «Известия» со ссылкой на источники в главкомате ВВС России. Но уже известно, что выбор остановился на модернизированной советской модели.
«Главкомат ВВС выбирал между ним и Як-131, модернизацией учебно-тренировочного Як-130, в итоге победил современный вариант старой советской разработки», - сообщил собеседник издания.
Сам конкурс был объявлен еще в 2011 году. ВВС сформировали тактико-техническое задание к самолету в начале 2012-го, а в мае «Сухой» и «Яковлев» представили документацию на участие в конкурсе. Согласно требованиям, штурмовик должен действовать круглые сутки в любую погоду, оснащаться радаром и высокоточным оружием и, наконец, быть тяжело бронированным и одноместным. По этим параметрам легкий двухместный Як-131 военным не подошел.
Еще одно требование ВВС - готовность к летным испытаниям к середине 2014 года, так как планируется запускать новую машину в серию не позднее 2020 года. По уверениям представителя оборонно-промышленного комплекса, глубокая модернизация Су-25 фактически делает его новым самолетом.
За основу, по его словам, взята учебно-боевая версия Су-25УБ. Место второго пилота займет топливный бак, так что боевой радиус увеличится с 300 до 1 тыс. км. Полностью изменятся нос и кабина, которая станет герметичной. Су-25УБ выше 5 тыс. метров не летает, а перспективный штурмовик сможет подниматься на 10–11 тыс. метров. Полный взлетный вес самолета - 14,5 тонн, грузоподъемность - до 6 тонн.
Вместо старого прицельного комплекса «Клен» будет новый под индексом СОЛТ-25 (система оптическая, лазерная, тепловая). Как понятно из аббревиатуры, комплекс объединяет лазерный дальномер и телевизионную камеру высокого разрешения, комбинированную с тепловизором.«Поначалу авиаторы прописали в ТТЗ оснащение очками ночного видения и нашлемным указателем... Но в ходе работ их отвергли, так как СОЛТ-25 позволяет летчику обходиться без приспособлений на глазу», - рассказал источник в ОПК.
Разработчики планируют оснастить самолет также радаром с активно-фазированной решеткой. Прицельный комплекс вкупе с радаром даст штурмовику возможность в одном заходе гарантированно уничтожить не менее четырех целей. Главным калибром его будет комплекс сверхзвуковых противотанковых управляемых ракет «Вихрь».
Самолету обещана высокая маневренность с полным боекомплектом (сможет выдерживать перегрузку 5G, то есть близкую к критической для человека), живучесть, простота и надежность оборудования.