В пресс-службе Оргкомитета «Сочи 2014» сообщили, что все время плавания Олимпийский огонь находился в специальной лампаде в одной из кают ледокола, передает ИТАР-ТАСС.
При этом рейс ледокола с олимпийским огнем стал самым поздним в истории плаваний на Северный полюс.
«Это плавание уникально вдвойне - в ходе него олимпийский огонь впервые побывал на Северном полюсе, а надводное судно впервые достигло его в осенний период», - сказал руководитель экспедиции Артур Чилингаров.
Участники эстафеты олимпийского огня преодолели путь до полюса за 91 час, пройдя через 5-балльный шторм и 2,5-метровые льды.
Как пояснил капитан ледокола Валентин Давыдянц, льды начались сразу за Землей Франца Иосифа, примерно с 82-го градуса северной широты.
«Вблизи Северного полюса толщина льда достигала 2,5 метров, несколько раз ледоколу приходилось сдавать назад и пробивать льды со второй попытки. Тем не менее, благодаря профессионализму экипажа мы проделали весь путь до Северного полюса всего за 91 час, что является хорошим показателем даже для благоприятных летних условий. Средняя скорость хода составила 15,3 узла, это примерно 27,5 километра в час», - рассказал Валентин Давыдянц.
Обратный путь ледокол проделал еще быстрее - во льдах он шел в основном по своему следу, Баренцево море было спокойнее.
Еще одним испытанием для экипажа ледокола и участников эстафеты стала полярная ночь, которая уже началась севернее 80-го градуса северной широты. В течение пяти дней были постоянная темнота или темные сумерки, ледокол освещал дорогу мощными прожекторами. В ночных условиях пришлось проводить и непосредственно эстафету на самом Северном полюсе: дистанцию освещали прожектора ледокола.
Зато наградой за эти сложности для участников экспедиции олимпийского огня стало северное сияние, которое появилось на небе вечером на второй день плавания. Кроме того, на пути попался красивый айсберг.
А на обратном пути ледокол в светлое время дня прошел вблизи живописных островов архипелага Земля Франца Иосифа и расположенной на одной из них заброшенной полярной станции, на которой зимовали Седов и Папанин, и этими видами смогли насладиться все участники плавания.
Ледокол «50 лет Победы» с олимпийским огнем на борту отправился из Мурманска к макушке планеты 15 октября.
В торжественной церемонии отправки приняли участие губернатор Мурманской области Марина Ковтун, генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Вячеслав Рукша, от лица участников экспедиции выступил ее руководитель - знаменитый российский полярник, специальный представитель президента России по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике Артур Чилингаров.
Ледокол достиг Северного полюса менее чем за четыре дня. В самой северной точке планеты состоялась эстафета и церемония зажжения олимпийской чаши.
Атомный ледокол «50 лет Победы» является самым новым из российских атомоходов. Как сообщил первый заместитель генерального директора ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка, поскольку атомный ледокольный флот есть только у России, это судно является самым крупным ледоколом в мире.
Эстафета олимпийского огня «Сочи 2014» является самой продолжительной и масштабной в истории зимних Олимпийских игр. Она пройдет во всех 83 регионах страны. 14 тысяч факелоносцев и 30 тысяч сопровождающих их волонтеров пронесут его через тысячи населенных пунктов. Эстафета началась 7 октября 2013 года и финиширует 7 февраля, когда будет дан старт Олимпийским играм в Сочи.
Маршрут по России огонь будет преодолевать в руках пеших факелоносцев, на самолетах, поездах, снегоходах, на оленьих и собачьих упряжках, русской тройке. Во время эстафеты пройдут четыре специальных этапа, первым из которых и стало посещение Северного полюса. Затем олимпийский огонь погрузят на дно озера Байкал и поднимут на вершину Эльбруса - на высоту 5300 метров над уровнем моря, а также отправят в открытый космос.