«Боевая техника, находящаяся на вооружении российской армии, не обеспечивается страховой защитой. Ка-52, который разбился под Торжком, также не был застрахован. Поэтому подобные материальные потери всегда оборачиваются прямыми убытками для военного ведомства», – сказал источник «Интерфакса».
#{image=609830} По его словам, экспортная цена Ка-52 составляет порядка 20 млн долларов. «Собственным вооруженным силам эти вертолеты, естественно, поставляются по несколько меньшей цене», – отметил он.
Сейчас на вооружении российской армии находятся несколько десятков вертолетов Ка-52. Летом 2011 года холдинг «Вертолеты России» подписал с Минобороны РФ договор на поставку более 140 вертолетов Ка-52 «Аллигатор». Сумма контракта составляет порядка 20 млрд рублей.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в среду стало известно, что весь полет вертолета Ка-52 «Аллигатор», разбившегося 12 марта в Тверской области, зафиксирован на бортовых самописцах; предполагаемые причины ЧП могут назвать в ближайшие день-два.
По мнению источника, «Аллигатор», скорее всего, потерпел крушение из-за попадания в мощный снежный заряд.
Ранее во вторник в главном военном следственном управлении (ГВСУ) СК отметили, что приоритетной версии крушения Ка-52 пока нет.
Во вторник вертолет Ка-52 разбился в Торжке Тверской области, в результате инцидента штурман экипажа погиб, пилот получил ранения, однако позднее скончался в больнице.
В Минобороны также сообщили, что вертолетом управлял опытный пилот.
Эксперт в области вертолетной техники Евгений Матвеев подчеркнул, что в истории авиации ранее не происходило крушений вертолетов Ка-52.
По факту инцидента следователи возбудили уголовное дело. Черные ящики потерпевшего крушение воздушного судна уже обнаружены.
До 2020 года в российскую армию должны поступить около 1 тыс. вертолетов. Ка-52 будут использоваться в качестве летающих командных пунктов и морских десантных вертолетов для «Мистралей».