«Стоимость бланка (в стоимости проезда) действительно достаточно существенна, но если вы покупаете билет на одну поездку, то это одна стоимость. А если вы купили один билет, один этот бланк на 60 поездок, то доля бланка в каждой поездке совершенно другая», - отметил Гаев, передает РИА «Новости».
По его словам, московское метро работает с производителями, добиваясь снижения стоимости этих бланков при закупке.
«В дальнейшем мы ожидаем, что уже в следующем квартале появятся более дешевые бланки, и стоимость для этих карт значительно снизится», - сказал начальник московского метро.
При этом он отметил, что стоимость бланков не главная составляющая стоимости проезда.
«Главное - это весь тот комплекс материальных ресурсов, которые мы используем для вашей перевозки. Естественно, растет стоимость электроэнергии. Мы с вами как жители города потребляем электроэнергию, нам с вами в январе придут новые расчетные листки с новыми ценами на электроэнергию», - добавил Гаев.
С 1 января 2011 года стоимость одной поездки в московском метрополитене выросла на два рубля - до 28 рублей, билет на две поездки подорожал на четыре рубля - с 52 до 56 рублей, билет на пять поездок - со 125 до 135 рублей, на 10 поездок - с 240 до 265 рублей, на 20 поездок - с 460 до 520 рублей. При этом проездной на 60 поездок подорожал с 1,08 тысячи рублей до 1,2 тысячи рублей, а месячные проездные билеты с лимитом 70 поездок увеличились в цене с 1,07 тыс. рублей до 1,23 тыс. рублей, единый билет на четыре вида транспорта, но не более 70 поездок на метрополитене, - с 2,14 тыс. рублей до 2,38 тыс. рублей.