«Наша экономика никогда не будет быстрой, пока у нее не будет быстрых современных коммуникаций», - сказал он в прямом эфире «Русской службы новостей» в пятницу.
Глава АПИЭК подчеркнул, что при проектировании строительства дорог не учитывается индикативное планирование, «которое бы учитывало грузопотоки, состояние действующей сети, необходимые инвестиции, облик и качество национальной экономики через 20-30 лет».
Говоря о причинах нежелания инвесторов участвовать в строительстве дорог, эксперт отметил, что «бизнес не видит краткосрочной отдачи».
«Строительство дорог - проект долгосрочный», и для того, чтобы заинтересовать бизнес, нужны платные дороги, «а их боятся вводить из-за социальных соображений», - считает эксперт.