Верховный суд Татарстана увеличил срок наказания на полгода осужденному по делу о крушении теплохода «Булгария» старшему эксперту Камского филиала Российского речного регистра Якову Ивашову, директору «АгроРечТур» Светлане Инякиной срок снизили до девяти с половиной лет.
Московский суд Казани признал Светлану Инякину - субарендатора теплохода «Булгария», который затонул в 2011 году, в результате чего погибли 122 человека, виновной в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности.
Московский районный суд Казани в четверг начал оглашение приговора по делу о крушении пассажирского теплохода «Булгария» в 2011 году, жертвами которого стали 122 человека, процесс займет несколько дней.
Неонацистские силы на Украине ведут войну против мирных граждан, и это в очередной раз подчеркивает необходимость беречь историю Второй мировой войны от попыток ее переписать, заявил президент России Владимир Путин в интервью ведущим китайским СМИ.
Согласно результатам повторной экспертизы, техническая непригодность судна и плохой уровень подготовки экипажа стали причинами кораблекрушения «Булгарии» в июле 2011 года, что привело к гибели 122 человек.
Деградация американских СМИ, пишущих о России, наблюдается на протяжении многих лет: количество позорно непрофессиональных, остро-политических статей об Олимпиаде, Сочи и Путине не просто усиливается, они уже стали нормой для наших журналистов, пишет американский журналист Стивен Ф. Коэн в статье, опубликованной The Nation.
Подсудимый по делу кораблекрушения «Булгарии» начальника Казанского линейного отдела Волжского управления Госморречнадзора Ирек Тимергазеев попросил оштрафовать за клевету телеканал «Казань-Звезда» на 5 млн. рублей в адрес потерпевших.
Экипаж теплохода затонувшего летом 2011 года теплохода «Булгария» в ночь перед трагедией распивал спиртное, а во время кораблекрушения не оказывал никакой помощи по спасению людей, заявила во вторник в ходе заседания Московского суда Казани одна из потерпевших Гульнара Назарова.
Количество пассажиров затонувшего в 2011 году теплохода «Булгария» превышало разрешенное – вместо 120 на борту находилось 163 человека, сообщил в ходе оглашения обвинительного заключения в Московском суде Казани помощник татарского транспортного прокурора Евгений Дикарев.
Суд в понедельник приступил к рассмотрению уголовного дела о крушении теплохода «Булгария», сообщили в Следственном комитете России: подсудимых ввели в зал со служебного входа.
Капитан прогулочного катера, в результате крушения которого в Черном море погибли две женщины и десятки людей оказались за бортом, не имел лицензии. Выяснилось, что судно не прошло техосмотр – при том, что в его конструкцию вносились изменения. В момент ЧП катер шел с пятикратным перегрузом. Капитан пытался сбежать, но был задержан, как и владелец катера. Остается вопрос – как эти люди вообще могли обслуживать туристов?
Черноморский флот признал факт нового столкновения своего корабля с сухогрузом: в БДК «Ямал» врезалось африканское судно. Поначалу официальные лица уверяли, что «Ямал» отделался «парой царапин», но оказалось, что речь идет об огромной вмятине. По оценке экспертов, ремонт обойдется в 1,5 млн долларов. Почему же самые современные боевые корабли регулярно «мнутся» от обычных сухогрузов?
Корабли, затонувшие в российских водах в разные исторические эпохи, зачастую являются важными объектами культурного наследия. Найденные на них артефакты могут стоить немалых денег. Однако проблема не только в том, чтобы вернуть все это на берег. В законодательстве России, в отличие от стран ЕС, наличествует огромная «дыра» в области статуса подводных богатств.
Турецкие водолазы уже в первые часы после кораблекрушения могли «покопаться» в секретной начинке «Лимана», опасаются российские адмиралы. Российский корабль оснащен радиолокационной и гидроакустической системой, а также аппаратурой радиоразведки. Уже можно сделать выводы и о том, кто виноват в потере корабля российского Черноморского флота.
Газеты, которые рассказывали в 2015–2017 годах про то, что полтора миллиона беженцев – это хорошо, просто считают своих читателей идиотами, так же как политики считают идиотами своих избирателей. Но люди умней. Доходит до смешного.
Государство и бизнес играют в увлекательную игру «Поймай меня, если сможешь»: задача бизнеса – по-быстрому сделать деньги и увести их в безопасное место, задача государства – максимально этот бизнес выдоить.
Ровно за два месяца до столетия катастрофы «Титаника» у берегов Италии затонул круизный лайнер Costa Concordia. Такой же по длине, как «Титаник», и от такой же длинной, в несколько десятков метров, пробоины, какая была на «Титанике».
Несколько хитрых подлых мужиков сговорились и подвели под тюрьму доверчивую, если не сказать глупую бабу. Я не знаю, как Инякину заставили подписать эту бумагу. Может, её упоили водкой. Может, подсыпали в чай наркотиков. Из денег, которые удавалось заработать на «Булгарии», ей доставались крохи, остальное она отдавала мошенникам.
Совершенно непонятно, как можно было так врезаться в баржу, чтобы катер сразу же затонул. Совершенно непонятно, что в Москве-реке делал катер, зарегистрированный в Чукотском автономном округе.
Довольно унизительно нам про себя самих считать, что нами руководят настолько правительство, государство и олигархи, что у нас нет внутренних сил, чтобы внутри себя противостоять этому безбожию.
Вблизи крымского побережья потерпело крушение судно «Герои Арсенала». Из 12 членов экипажа, большинство из которых были гражданами Украины, по последним данным, спасены двое, остальные числятся пропавшими. Операцию затрудняет разыгравшийся на месте крушения шторм: судно разломилось надвое. Эксперты уже назвали возможные причины произошедшего.
Дальневосточный окружной военный суд в Хабаровске приговорил командира сторожевого пограничного корабля Сергея Лоскина к шести годам колонии за гибель десяти подчиненных, отправившихся на задержание во время шторма. Его зам, проходящий по более легкой статье, избежал наказания. Специалисты отмечают, что определяющим в установлении вины было то, насколько фигуранты действовали по уставу.
Вот уже сутки на дне бухты Новороссийска продолжается поиск трех дайверов-любителей. Накануне дайверы спустились на линкор «Императрица Екатерина Великая», погибший в 1918 году, и не вернулись. Пока удалось найти лишь запасные баллоны, которые, предположительно, им принадлежали. Напомним, «Императрица» – популярный объект дайвинга, обсуждаются даже планы превращения ее в подводный музей.
«Вот найдут шведы миллионы, поднимут «Сома» на глазах у всего мира и после этого скажут нам официально, что вы ни разу не обратили на это внимания... И мы можем только утереться», – заявил газете ВЗГЛЯД историк флота Константин Стрельбицкий, консультант группы дайверов, которые обследуют затонувшую 100 лет назад российскую подлодку «Сом».
В ночь на четверг в Охотском море затонул российский рыболовный траулер «Дальний Восток», на борту которого находились 132 человека. В результате ЧП погибли не менее 54 человек, а многие из 63 спасшихся получили сильное переохлаждение, остальные пока числятся пропавшими. Следственный комитет взял расследование кораблекрушения на контроль. СК и МЧС уже определились с основными версиями причин трагедии.
Южнокорейский рыболовецкий траулер «Орион-501» потерпел крушение у берегов российской Чукотки. Всего на борту находились от 60 до 62 человек. Из них более 50 пропали без вести, один погиб. Среди членов экипажа, помимо корейцев, филиппинцев и индонезийцев, был один россиянин – его спасли.
Пять человек, проходивших по делу о крушении теплохода «Булгария», осуждены на сроки от 5 до 11 лет. По материалам следствия выходит, что катастрофа не могла не произойти, потому что нарушено было все: состояние судна было негодным, экипаж был не обучен, ответственные лица не заботились о безопасности, а проверяющие их не проверяли.
К гибели сотен человек при крушении корейского парома «Севол» привели безграмотные действия экипажа. Соответствующее заключение обнародовало следствие. Особенно отличился капитан, который во время затопления судна призвал пассажиров оставаться на своих местах, а сам поскорее эвакуировался на спасательный корабль.
Паром «Севол», потерпевший крушение у берегов Южной Кореи еще в среду, в пятницу полностью исчез с поверхности моря. На данный момент известно о 28 погибших. Еще почти три сотни пассажиров, среди которых было много детей, считаются пропавшими без вести. Они могут быть заблокированы в помещениях парома. Несмотря на то, что надежды найти выживших мало, спасательная операция продолжается.
Двум фигурантам дела о затоплении буровой установки «Кольская» в Охотском море, в результате которого погибли 53 человека, предъявлены обвинения. Кроме того, следователи восстановили полную картину трагедии и выяснили, что один из обвиняемых даже в критический момент запрещал капитану подавать сигнал SOS, а тот, в свою очередь, самовольно увеличил скорость.
Трое, а не двое российских граждан, по предварительным данным, не смогли спастись в Таиланде в ходе крушения парома. Речь идет о женщине и двух мужчинах. Правда, официально подтверждена пока смерть лишь одной россиянки. Между тем в Таиланде продолжается расследование инцидента. Уже задержан капитан потерпевшего крушение судна, по некоторым данным, он злоупотреблял алкоголем и наркотиками.
Перевозивший туристов паром затонул недалеко от пляжа на острове Нуан (Таиланд). В результате погибли шесть человек, в том числе двое россиян. Тайская полиция уже назвала вероятные причины инцидента, а очевидцы уверяют, что спасательных жилетов не хватало на всех.
В результате столкновения украинского баркаса и преследовавшего его российского пограничного катера двое граждан Украины погибли, еще двое пропали без вести. Украинские власти возбудили уголовное дело, временному поверенному РФ на Украине была вручена нота. Российские пограничники уже объяснили, в чем причины трагического инцидента.
Сотрудники СК после опроса более тысячи свидетелей трагедии теплохода «Булгария», в которой погибли 122 человека, установили ее причины. Действия помощника капитана теплохода Рамиля Хаметова, субарендатора судна Светланы Инякиной и двух чиновников Ространснадзора привели к крушению судна. Уголовное дело объемом 90 томов направлено в суд.
В 50 километрах от побережья Тернейского района Приморья потерпел крушение краболов «Шанс-101» с 30 моряками на борту. Cпасены 15 человек. Данные о погибших разнятся – от шести до восьми человек. По факту затопления судна возбуждено уголовное дело, проводится прокурорская проверка. Следствие уже назвало основные причины крушения. Но у компании-судовладельца другая версия.
Водолазы в пятницу провели обследование внутренних помещений затонувшего в Охотском море сухогруза «Амурская», в результате в жилой каюте было обнаружено тело мужчины. О причинах его гибели станет известно после проведения судебно-медицинской экспертизы. Судьба остальных членов экипажа остается неизвестной, но спасатели считают, что найденный накануне плот мог и не принадлежать сухогрузу.
Гендиректору компании-владельца сухогруза «Амурская» Александру Шильцину в среду предъявлено обвинение в нарушении правил безопасности, приведших к гибели экипажа. Кроме того, обвиняемый, используя служебное положение, пытался препятствовать следствию. Между тем водолазы обнаружили затонувший сухогруз.
США временно разрешили проводить операции с российскими банками, в том числе Сбербанком и ВТБ. Транзакции возможны только в области энергетики и согласованы до 1 ноября этого года. Почему Вашингтон принял такое решение и как оно отразится на рынке?
Подробности
Несмотря на угрозы со стороны Запада и решимость оппозиции устроить побоище на улицах Тбилиси, власти Грузии намерены довести до конца дело с местным аналогом закона об иноагентах и утвердить его. Они не могут поступить иначе, поскольку являются теми, кого Сталин сравнивал с редиской.
Подробности
Десять лет назад столкновения между противниками и сторонниками Евромайдана привели к одной из самых трагических страниц в современной истории – пожару в одесском Доме профсоюзов. Жертвами тех событий стали десятки человек, сотни получили травмы. Организаторы и провокаторы массовых беспорядков до сих пор не наказаны. События в Одессе стали поворотным моментом не только для ополчения Донбасса, но и для всех участников Русской весны, в том числе в Харькове, Николаеве и Запорожье.
Подробности
В Минобороны Польши заявили, что уже подали заявку на участие в программе, которая позволит размещать на территории страны американское ядерное оружие. Между тем сама постановка такого вопроса расколола не только польское руководство, но и все польское общество. Кто и почему в Польше боится американских ядерных бомб?
Подробности
Жертвами наводнения в результате прорыва дамбы в Орске стали не менее двух человек. В зоне затопления оказались более 10 тыс. жителей. Власти призывают жителей эвакуироваться, иначе их принудительно заставят покинуть Орск. Причиной ЧП стали активное снеготаяние и подъем уровня рек, при этом прокуроры выявили нарушения при содержании дамбы. В экспертной среде уверены: при должной эксплуатации дамба должна была справиться с напором воды.
Подробности
По числу сторонников России Болгария уступает разве что Сербии. При этом властные структуры, захваченные несколькими партиями евроатлантической направленности, регулярно отмечаются злобными выпадами против Российской Федерации.
На 1 мая 1886 года была назначена всеобщая забастовка, которую предлагалось не прекращать, пока правительство не примет восьмичасовой рабочий день. Ответ был прост – рабочих начали бить.
Президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что исполнит свою угрозу об отправке войск на Украину, но при соблюдении двух условий. Во-первых, Украина должна попросить. Во-вторых, Россия должна прорвать фронт. Как относиться к таким угрозам?
США обвинили Россию в намерении разместить в космосе ядерное оружие. Более того, разыграли спектакль в попытке доказать свое обвинение. Однако результат плачевный: постпред России в ООН Василий Небензя легко отбился благодаря просчетам в плане США. Что произошло в Совбезе?
Власти Молдавии приступили к предвыборной зачистке страны от оппозиции, которая ранее провела объединительный съезд в Москве. 2024 год – год битвы между Россией и НАТО за Молдавию, и ставки в этой битве очень высоки.
Использование электронных сервисов, в том числе государственных, стало регулярной практикой для миллионов граждан России. О том, как выглядит массовое проникновение интернета и связанных с ним услуг в ежедневную жизнь россиян – в нашей инфографике.
Арктический регион России активно развивается, растет количество рабочих мест, реализуются специальные ипотечные программы. Что делает государство для развития Российской Арктики и улучшения жизни в этом суровом регионе – в нашей инфографике.
Пшеница и рыбопродукты, растительные масла и свинина – все эти товары российского производства пользуются все большим спросом на мировом рынке. О том, как количественно и качественно растет российский сельскохозяйственный экспорт – в нашей инфографике.
Киевский режим продолжает атаки на Запорожскую атомную электростанцию, и это вызвало нешуточную тревогу главы МАГАТЭ Рафаэля Гросси: «Нападение на атомную электростанцию крайне безответственно и опасно, и оно должно быть прекращено». И хотя Гросси не стал называть прямого виновника этих атак, он заявил, что эти люди «играют с огнем».
Западная пресса признает, что в ряде украинских сел и деревень в результате массовой мобилизации почти не осталось мужчин. Журналисты The Washington Post убедились, что сотрудники военкоматов «хватают всех, кого могут» прямо на улицах.
Следственный комитет обнаружил прямую связь террористов, напавших на «Крокус Сити Холл», с украинскими националистами. На этот счет, как сообщает СК, получены непосредственные доказательства – «в результате работы с задержанными террористами, исследования изъятых у них технических устройств, анализа сведений о финансовых операциях».