Водитель автобуса Захар Лалиев, выживший в серьезном ДТП на Транскаме, произошедшем в воскресенье, дал показания, из которых следует, что управляемая им машина слетела в пропасть из-за водителя КамАЗа, который создал ему помеху, передает РИА «Новости».
Состоится экстренное заседание правительства Южной Осетии, на котором будет представлен предварительный доклад
Сейчас задержанный Лалиев находится в следственном изоляторе.
Косвенно его слова подтверждает руководитель пресс-службы МВД Северной Осетии Алла Ахполова, которая сообщила, что, по предварительным данным, водитель КамАЗа выехал на встречную полосу, что привело к съезду автобуса с Транскавказской магистрали.
«По предварительным данным, виновником случившегося стал водитель КамАЗа. Столкновения не произошло, но автобус, видимо, повело в сторону, что и стало причиной его падения», – уточнила она.
Однако мужчина, сидевший за рулем грузовика, обвинения в свой адрес отрицает.
#{image=417136}Обстоятельства инцидента должны выяснить следователи. В понедельник по факту произошедшего возбуждено уголовное дело по статье 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения»).
«Состоится экстренное заседание правительства Южной Осетии, на котором будет представлен предварительный доклад о причинах ДТП, повлекшего за собою многочисленные человеческие жертвы», – приводит сайт Государственного комитета по информации, связи и массовым коммуникациям Республики Южная Осетия слова главы местного МВД Валерия Валиева.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, рейсовый автобус, принадлежащий автопарку Южной Осетии и следовавший с пассажирами из Владикавказа в Цхинвал, в воскресенье упал в пропасть в районе югоосетинского села Рук. Глубина пропасти составляет 67 метров. Трагедия произошла после того, как автобус вышел из Рокского тоннеля и следовал по территории Южной Осетии. В автобусе находились 22 россиянина и двое жителей Южной Осетии.
В результате, по последним данным, погибли 12 человек (среди них двое детей), столько же пострадали, сообщает РИА «Новости». Состояние всех госпитализированных оценивается как средней тяжести, кроме одной особо «тяжелой» пациентки.
Утверждается, что все погибшие опознаны, однако пока приводятся 11 имен: Маргиев Эдуард Хазбиевич, 1976 г.р., Джаджиев Марат, 2007 г.р., Майсурадзе Марина Георгиевна, 2000 г.р., Матикова Зура Аздимовна, 1964 г.р., Зассеев Нугзар Шотаевич, 1955 г.р., Чикризов Владимир, 1951 г.р., Дзукаев Юрий Борисович, 2006 г.р., Магомедов Осман Джарулаевич, 1968 г.р., Джиоева Мадина Шотаевна, 1970 г.р., Хасанова Кубра, 1967 г.р., Тулунбаев Аса Дула, 1963 г.р.
В качестве первоначальной причины происшествия назывался человеческий фактор: «Мы предполагаем, что водитель не справился с управлением на серпантине», – приводил ИТАР-ТАСС слова представителя североосетинского МЧС. Во всяком случае, по данным местного МВД, погодные условия на месте происшествия были нормальными. А диспетчер, отправлявший автобус в рейс, сообщил, что машина марки КАВЗ была новой.
Президент Южной Осетии Эдуард Кокойты сразу после ЧП выразил соболезнования семьям погибших и пообещал оказать семьям жертв трагедии материальную помощь.
Он также распорядился создать государственную комиссию для расследования причин катастрофы, оказания помощи семьям погибших и раненым.
Правоохранительные органы Северной Осетии также присоединяются к расследованию. По приказу министра МВД Алании четыре экипажа ГИБДД республики во главе с руководителем службы Хасаном Бекузаровым направлены в соседнюю республику для оказания помощи коллегам.