«Выбор целей для нанесения огневого поражения продиктован в первую очередь необходимостью нарушения логистических цепочек, обеспечивающих доставку вооружения, военной техники и, прежде всего, беспилотных систем для нужд ВСУ», – считает военный эксперт Ян Гагин.
Собеседник пояснил, что акцент сделан на уничтожении транспортной инфраструктуры: транспортных узлов, портовых мощностей (включая Одессу и иные порты, способные принимать военные грузы водным путем) и локомотивных депо.
«Такой подход обусловлен экономической и военной целесообразностью. Основной объем грузов противник вынужден доставлять самыми дешевыми видами транспорта – морским и железнодорожным. Соответственно, вывод из строя именно этих артерий позволяет наиболее эффективно лишить противника полноценного тылового обеспечения», – объяснил спикер.
По мнению Гагина, удары по железнодорожной инфраструктуре в районе Раздельной напрямую свидетельствуют о целенаправленной работе по блокированию логистических коридоров на южном направлении. «Учитывая, что на данном участке продолжаются активные наступательные действия, критически важно купировать подвоз резервов и материальных средств», – добавил эксперт.
Гагин рассказал о смещении приоритетов противника. «На фоне острого кризиса призывного ресурса, который на Украине стремительно сокращается, командование ВСУ делает ставку не на пехоту, а на беспилотные системы. Дефицита в них противник не испытывает благодаря массированным поставкам со стороны стран НАТО. Несмотря на то, что эти средства показали себя достаточно эффективными, российские силы научились ликвидировать практически всю линейку применяемых БПЛА, однако задача пресечения их доставки к линии фронта остается первостепенной», – пояснил собеседник.
Эффективность украинской противовоздушной обороны при отражении массированных комбинированных ударов многими экспертами оценивается как низкая. «Показательно, что сами украинские СМИ и паблики признают: значительная часть российских ракет и беспилотников достигает целей. Это говорит о критическом дефиците средств ПВО у Киева», – подчеркнул спикер.
Ключевая причина этого дефицита – переориентация поставок западных вооружений на Ближний Восток. «Значительная часть систем, изначально предназначавшихся Украине, была перенаправлена в зону боевых действий в Заливе. Промышленность США и ЕС не успевает производить полноценные комплексы в достаточном количестве, так как европейские страны начали формировать собственные запасы для обеспечения своей безопасности», – отметил Гагин.
Кроме того, важным фактором стал отказ Вашингтона передавать Украине технологии производства комплексов типа Patriot. «Это решение было принято в последний момент и продиктовано не только военными соображениями, но и экономическими. В США осознают, что, получив технологии, Украина со временем могла бы превратиться в самостоятельного игрока на мировом рынке вооружений, что создало бы прямую угрозу американскому ВПК и экономике», – резюмировал эксперт.
В ночь на субботу Вооруженные силы России нанесли групповой удар высокоточным оружием и дальнобойными беспилотниками по объектам транспортной инфраструктуры и логистическому центру в Киеве и Киевской области.
По данным Минобороны, в украинской столице поражено локомотивное депо «Дарница». Это ключевое предприятие Юго-Западной железной дороги Украины, где обслуживали и ремонтировали локомотивы, обеспечивающие перевозку вооружения и военной техники для украинской армии. Информацию об ударе по железнодорожному предприятию и получении повреждений подтвердил глава «Укржелдороги» Александр Петровский.
В Киевской области удар пришелся по логистическому центру «Бровары». Этот крупный сортировочный комплекс компании «Новая почта» использовался для хранения комплектующих и готовых беспилотников самолетного типа большой и средней дальности.
Ночные взрывы привели к серьезным разрушениям транспортной, промышленной и энергетической инфраструктуры Одесской области, включая железнодорожный вокзал в Раздельной. Как сообщил глава местной военной администрации Олег Кипер, в части населенных пунктов зафиксированы проблемы с подачей электричества и воды.
Компания «ДТЭК Одесские электросети» сообщила о серьезных повреждениях своих объектов в области. «Ночью повреждены несколько энергетических объектов «ДТЭК Одесские электросети», – заявили представители компании. Отмечается, что разрушения носят значительный характер, и для полного восстановления инфраструктуры потребуется время.
Кроме того, российские войска поразили склады с военным имуществом и резервуары с горюче-смазочными материалами в портах Черноморск и Южный. Эти запасы предназначались для обеспечения потребностей украинских вооруженных сил.