Кризис вокруг Гренландии не оказывает непосредственного влияния на развитие транспортно-логистических маршрутов на севере России. Директор департамента европейских проблем МИД РФ Владислав Масленников заявил РИА «Новости»: «Говорить о непосредственном влиянии ситуации вокруг этого острова на развитие транспортно-логистических маршрутов на севере нашей страны на данном этапе не приходится».
Он также отметил, что в ближайшей перспективе внешнеэкономическое сотрудничество России в Арктике, в том числе по Северному морскому пути, будет развиваться преимущественно с азиатскими странами, которые находятся в другой части света и не связаны напрямую с Гренландией.
Гренландия остается автономной территорией в составе Датского королевства. Президент США Дональд Трамп ранее неоднократно высказывался о желании включить остров в состав США. Власти Дании и Гренландии, в свою очередь, предупредили США о недопустимости подобных планов и выразили ожидание уважения территориальной целостности своего государства.
Как писала газета ВЗГЛЯД, Северный морской путь перестал рассматриваться как отдельная ветка, а его значение выросло в международной логистике. В 2024 году грузопоток по СМП достиг рекордных 37 млн 893 тыс. 531,9 тонны. А в декабре 2025 года было сообщено о преодолении очередного рубежа: грузопоток превысил 35 млн тонн с ориентацией на повторение рекорда 2024 года.
Россия гарантирует собственную безопасность и готова принять компенсирующие меры при размещении американского вооружения в Гренландии, заявил замминистра иностранных дел Сергей Рябков.
А зампред Совбеза Дмитрий Медведев считает необоснованными опасения США по поводу угрозы для Гренландии со стороны России и Китая.