«Двигатели ПД-8 уже установлены на второй серийный SJ-100, в ближайшее время начнем наземные отработки по самолету», – заявил заместитель управляющего директора – директор филиала «Яковлева» – «Региональные самолеты» Александр Долотовский на конференции поставщиков SJ-100. Его слова приводит Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), передает РИА «Новости».
SJ-100 является ближнемагистральным узкофюзеляжным самолетом, который создается по программе импортозамещения систем и компонентов. Лайнер станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа Superjet.
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 тягой 8 т для пассажирского самолета Superjet-100 и самолета-амфибии Бе-200 создан с применением новейших российских материалов и прогрессивных технологий.
Как писала газета ВЗГЛЯД, в четверг система управления для импортозамещенного самолета SJ-100 перешла на заключительный этап сертификации после полутора тысяч испытаний.
Ранее отечественная силовая установка успешно завершила строжайшие сертификационные проверки.
Объединенная двигателестроительная корпорация окончила серию сертификационных испытаний отечественного авиационного двигателя ПД-8.