«Мы теоретически можем запретить литовским дальнобойщикам транзит через Россию, Литва серьезно зарабатывает на транзите европейских грузов через Клайпеду, так что для них это будет сильным ударом, но мы, наверное, не будем пока действовать подобным, не вполне порядочным образом», – сказал депутат в эфире «России 24», говоря о предполагаемом пакете ответных мер против Литвы, передает ТАСС.
Также российская сторона рассмотрит возможный разрыв электрического кольца, это «очень чувствительный проект для Литвы, Латвии и Эстонии», указал парламентарий.
«Думаю, что таким образом обмениваться ударами неправильно. Нас пытаются втянуть в провокации. Если Литва будет вести себя подобным, совершенно не обоснованным образом, мы оставляем за собой право рассмотреть возможность ответных шагов, но сейчас втягиваться именно в провокации и делать какие-либо симметричные шаги... Пока мы это имеем в виду чисто теоретически», – сказал он.
В МИД России заявляли, что действия Литвы незаконны и противоречат международным договоренностям. В Кремле подчеркивали, что ограничение на транзит грузов в Калининград через территорию Литвы противоречит основополагающим документам.
Секретарь Совета Безопасности России Николай Патрушев заявлял, что Москва в ближайшее время ответит на решение Вильнюса объявить транспортную блокаду Калининградской области, и жители Литвы серьезно ощутят на себе последствия этих мер.
В свою очередь, губернатор Антон Алиханов заявлял, что предложения по ответным мерам Литве, которые разрабатывают власти Калининградской области, должны быть направлены на то, чтобы перенаправить экономический поток Прибалтики в Россию.
В Литве и ЕС при этом уверяют, что страна не вводила никаких односторонних или дополнительных ограничений, а только «последовательно применяет санкции ЕС».
Газета ВЗГЛЯД выяснила, какие решения есть у Москвы для прорыва блокады Калининграда.