«Система корабельного мониторинга, которая в настоящее время используется на судах ВМФ, позволяет повысить безопасность танкерных перевозок нефтепродуктов. Существующий опыт эксплуатации на судах ВМФ подтвердил ее эффективность в предотвращении нештатных ситуаций, влекущих за собой ущерб и существенные убытки. В настоящее время мы ведем переговоры с одной из нефтяных компаний по оснащению танкеров нашими комплексами», – сообщил РИА «Новости» генеральный директор завода «Энергия» (входит в «Росэлектронику»), разработчика комплекса, Олег Фомичев.
Система автоматически обнаруживает нештатные ситуации, в том числе определяет дым, разлив жидкостей, поверхности с повышенной температурой, фиксирует прогибы, разрушения и смещения грузов. В случае инцидента на монитор оператора выводится изображение с места его возникновения и 5-секундная предыстория.
Система способна контролировать обстановку как во внутренних помещениях корабля, так и на открытых частях палуб, вести подводный мониторинг, обеспечивать швартовку судов.
В пресс-службе «Росэлектроники» добавили, что «комплекс может выполнять охранные функции – фиксировать нарушение периметра и применять для остановки нарушителей противопожарные комплексы».
Напомним, 3 марта морской сухогруз «Арк Роял» следующий под флагом Барбадоса в Суэцком заливе (средняя часть Красного моря) нарушил правила судоходства и допустил навал на кормовую часть танкера Балтийского флота «Кола».