«Разработанная нами система обеспечения безопасности объектов инфраструктуры ROSC-1 с включенным в ее состав беспилотником-перехватчиком «Волк-18» может выявлять несанкционированное использование беспилотников с целью доставки в пенитенциарные учреждения мобильных телефонов и нелегальных «посылок». Путем прямого физического воздействия «Волка» на дроны злоумышленников мы можем блокировать эту деятельность», – передает РИА «Новости» слова Савицкого.
Он добавил, что «на одном из демонстрационных показов беспилотника «Волк» представители ФСИН присутствовали и высоко оценили его возможности».
По словам замглавы концерна, одна из главных целей для «Волка» на сегодняшний день – квадрокоптеры типа «Фантом», которые чаще всего используются нарушителями закона: эти БПЛА дешевы, способны нести груз и сбрасывать его. Савицкий отметил, что компания-производитель предлагала эту функцию, например, для сброса спасательных средств утопающим, но с помощью нее можно сбросить и запрещенные предметы на территории исправительных объектов.
«Насколько нам известно, такая проблема на сегодняшний день существует, и решать ее с помощью «глушилок», подавляющих каналы управления дронами, не всегда возможно», – уточнил он.
Савицкий также рассказал, что система наведения комплекса ROSC-1 «сегодня позволяет с вероятностью не ниже 0,9 обнаружить на дальности до 3 километров беспилотник «Фантом», и это очень хороший результат». Он уточнил, что в рамках испытаний беспилотником «Волк-18» было эффективно перехвачено несколько десятков дронов-»жертв».
Разработанный в концерне малый беспилотник «Волк-18» имеет сеткометы для перехвата дронов. «Волк» приближается к аппарату-нарушителю и выстреливает сетку, чтобы блокировать другому беспилотнику возможность продолжения полета. Если «Волк» не достигает результата с помощь сеткомета, он таранит дрон-нарушитель.
По словам Савицкого, «Волк-18» планируется использовать в аэропортах для уничтожения дронов-нарушителей, которые могут мешать работе воздушных гаваней.
Он пояснил, что концерн создал комплекс обеспечения безопасности объектов инфраструктуры ROSC-1, который включает как информационные средства, в том числе РЛС и видеокамеры для обнаружения беспилотников и системы подавления их каналов управления, так и беспилотник «Волк» как средство физического воздействия на дроны-нарушители. «Волк» станут запускать тогда, когда средства радиоэлектронного подавления применять нельзя, чтобы не нарушить работу систем аэропорта.
«Сейчас вместе с Росавиацией нами проводятся государственные испытания системы ROSC, включающей беспилотник «Волк-18». Испытания мы планируем завершить в этом году. Затем мы рассматриваем возможность поставки системы в несколько российских аэропортов», – рассказал Савицкий.
Замглавы концерна отметил, что идея создания системы с беспилотником-перехватчиком «Волк» возникла после нештатной ситуации в лондонском аэропорту Гатвик в декабре 2018 года, когда пролет неизвестных беспилотников в зоне воздушной гавани блокировал ее работу и привел к многомиллионным убыткам.
Напомним, в феврале в ВКО «Алмаз-Антей» заявили, что первый в России автономный дрон-охотник «Волк» завершил испытания.