«Проекты, реализуемые здесь (на приграничной территории), имеют также и глобальное стратегическое значение: например глобальные транспортные коридоры, которые соединяют Азию и Европу, стыкуются именно здесь, проходят они через пограничные переходы. Мы видим, что здесь сейчас сложилась критическая ситуация», – передает слова Орешкина RNS.
Министр заявил, что на пунктах пропуска переходов Сагарчин-Жайсан и Маштаково-Сырым скапливаются многочасовые очереди. Один из этих пунктов пропуска работает с двухкратной перегрузкой, второй – с трехкратной, сказал Орешкин.
«При этом надо помнить, что Сагарчин является точкой входа в Россию такого глобального транспортного коридора как «Западный Китай – Европа». Поэтому, по моему мнению, одним из ключевых элементов наших совместных действий, развязывающих этот проблемный узел, должна стать реализация совместной масштабной программы по реконструкции и модернизации пунктов пропуска на всем участке российско-казахстанской границы», – добавил он.
Орешкин отметил, что у России есть опыт реализации программы приграничного сотрудничества с Евросоюзом, которая позволяет совместно строить объекты транспортной и коммунальной инфраструктуры, а также разрабатывать туристические маршруты и реализовывать совместные бизнес-проекты.
«Что странно, у России такая программа есть с Европейским союзом, но между Россией и Казахстаном такой программы нет. Поэтому в этом году мы поставили задачу по ее совместной разработке», – сказал Орешкин.
Он рассказал, что концепцию программы зафиксируют на форуме, который проходит в Омске.
Еще в 2016 году президент России Владимир Путин призывал снимать оставшиеся инфраструктурные ограничения на границе между странами, так как «пункты пропуска еще являются достаточно узким горлышком, чтобы работать в полную силу».