Самые современные субмарины сегодня развивают подводную скорость около 30 узлов (более 55 километров в час). Однако К-162 на испытаниях 18 декабря 1970 года установила мировой рекорд подводного хода – 44,7 узла (более 80 километров в час), передает РИА «Новости» со ссылкой на Книгу рекордов Минобороны.
«До настоящего времени этот рекорд не превзойден», – подчеркнули в Минобороны.
Выполненная из титана подлодка получила прозвище «Золотая рыбка» из-за ее большой стоимости.
Кроме того, в военном ведомстве отметили, что российским (советским) подводникам принадлежит и рекорд погружения подводной лодки на максимальную глубину. 4 августа 1985 года атомная подводная лодка К-278 «Комсомолец» (проект 685, «Плавник») погрузилась на глубину 1027 метров, установив абсолютный мировой рекорд. Предельная глубина погружения подлодок сегодня составляет не более 600 метров. «Комсомолец» также имел титановый корпус.
Ранее сообщалось, что атомная подводная лодка проекта 09852 «Белгород», предназначенная для выполнения научно-исследовательских миссий, станет самой большой субмариной в российском Военно-морском флоте и обгонит по размерам и водоизмещению внесенный в Книгу рекордов Гиннесса тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 941 типа «Тайфун».