На сделанных в конце июля изображениях не видно военных самолетов, но, согласно анализу Центра стратегических и международных исследований, ангары могут вместить «любой истребитель ВВС КНР», передает РИА «Новости».
«Они гораздо толще, чем те, которые вы построите для гражданских нужд. Они укреплены, чтобы держать удар», - приводит издание слова представителя Центра стратегических и международных исследований Грегори Полинга.
У Китая и соседних стран - Японии, Вьетнама и Филиппин - есть разногласия по морским границам и зонам ответственности в Южно-Китайском и Восточно-Китайском морях.
2 августа министр обороны Китая Чан Ваньцюань призвал готовиться к «народной войне на море» для защиты суверенитета страны; он также распорядился продвигать в массах занятия по гражданской обороне.
Как отмечала газета ВЗГЛЯД, противостояние Китая и США в китайских морях становится все более серьезным.
12 июля Международный трибунал, созданный при посредничестве Постоянной палаты Третейского суда в Гааге, заявил, что Китай не имеет «исторического права» на спорные территории в Южно-Китайском море.
МИД Китая заявил, что считает решение Гаагского арбитража по Южно-Китайскому морю недействительным, Пекин не принимает и не признает его.
Кроме того, МИД Китая заявил, что вне зависимости от того, каким будет решение суда, «вооруженные силы Китая будут решительно защищать национальный суверенитет, безопасность и морские права и интересы страны». Также Пекин заявил о праве на опознавательную зону ПВО в Южно-Китайском море.
Пекин уже несколько десятилетий ведет спор с некоторыми странами региона по поводу территориальной принадлежности целого ряда островов в Южно-Китайском море, на шельфе которых были обнаружены значительные запасы углеводородов. Речь идет, прежде всего, об архипелаге Сиша (Парасельские острова), островах Наньша (Спратли) и Хуанъянь (риф Скарборо). В спор в той или иной степени вовлечены Вьетнам, Бруней, Малайзия и Филиппины.