По его словам, самые большие потери оцениваются от ограничения полетов в Турцию (закрыты чартерные рейсы) - более 3 млрд рублей. От закрытия авиасообщения с Украиной потеряно 690 млн рублей, передает «Интерфакс».
С 1 декабря, после того, как российский Су-24 был сбит истребителями F-16 турецких ВВС в Сирии на границе с Турцией, в России введен запрет на чартерные перевозки между Россией и Турцией.
25 ноября в министерстве инфраструктуры Украины сообщили, что Киев запрещает всем российским самолетам пересекать свое воздушное пространство с 01.00 26 ноября.
31 октября прошлого года на Синайском полуострове потерпел крушение самолет A321 российской авиакомпании Metrojet («Когалымавиа»). На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. После этого президент России Владимир Путин согласился с рекомендациями директора ФСБ Александра Бортникова приостановить авиасообщение с Египтом до выяснения причин крушения А321. Через два дня указ о запрете перелетов в Египет из России был подписан главой государства.
Однако вопрос возобновления авиасообщения с Египтом обсуждается: так, делегация российских парламентариев во главе со спикером Госдумы Сергеем Нарышкиным в конце января посетила Египет. После переговоров с президентом страны и главой парламента спикер Госдумы заявил в Каире, что вопрос возвращения российских туристов в Египет вскоре может решиться. При этом Нарышкин заявил, что Россия и Египет заинтересованы в восстановлении авиасообщения, но это будет возможно только в случае гарантий безопасности россиян.
В понедельник посол России в Каире Сергей Кирпиченко заявил, что возобновление авиасообщения между Россией и Египтом зависит от окончания расследования авиакатастрофы А321.