«Батареи для торпед, которыми вооружены корабли и подводные лодки ВМФ России, выпускала компания «Луганские аккумуляторы». В настоящее время мы вышли на производство пяти торпедных батарей в месяц», – сообщил руководитель предприятия ТАСС.
По словам Черепанова, в сентябре-октябре планируется увеличение производства до 11-12, в соответствии с требованиями контракта с Минобороны. Он не стал называть сумму контракта и сроки поставок, отметив, что в новое производство было вложено свыше 200 млн рублей.
«Батареи для питания силовой установки и спецаппаратуры торпеды мы изготавливаем по той же технологии, что и НПФ «Луганские аккумуляторы». В России БОД А-187 никто больше не производит», – сказал директор завода.
Напомним, глава российского правительства Дмитрий Медведев по итогам совещания о мерах поддержки организаций оборонно-промышленного комплекса, которое состоялось 19 июня в Кубинке в рамках мероприятий, связанных с проведением выставки «Армия-2015», дал Минфину и Минпромторгу поручение – «представить в установленном порядке в правительство проект акта, предусматривающего авансирование из федерального бюджета в размере до 80% мероприятий по импортозамещению продукции стран – членов НАТО и ЕС, используемой в отечественных образцах вооружения, военной и специальной техники».
1 июля Минпромторг пообещал замену украинским корабельным двигателям к 2017 году.
Ранее вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что из-за приостановки поставок агрегатов с Украины строительство ряда кораблей пришлось приостановить. Он отметил, что работу по импортозамещению в этой сфере планируется завершить до 2018 года.
В апреле президент России Владимир Путин заявил, что все компоненты для производства в ОПК должны быть локализованы в России, так как зависимость от внешних поставщиков может давать сбои.