«Запуск намечен на 2021 год. Первые полеты нового корабля будут осуществляться к Международной космической станции, затем, в середине 2020-ых годов планируется провести беспилотный облет Луны. Дальше, в 2029 году, мы должны осуществить доставку и высадку российских космонавтов на Луну с помощью лунного взлетно-посадочного комплекса», - рассказал в интервью ТАСС Солнцев.
Он напомнил, что запуск корабля к Луне обеспечат двумя пусками ракеты «Ангара-А5В». «Вместо создания сверхтяжелой ракеты, способной обеспечить доставку на околоземную орбиту 80 тонн полезного груза, мы выбрали двухпусковую схему с использованием уже испытанной ракеты-носителя «Ангара-А5». Она будет модернизирована под выведение груза массой порядка 35-37 тонн и получит название «Ангара-А5В», - сказал Солнцев.
«Применяя схему со стыковкой пилотируемого корабля с разгонным блоком на низкой околоземной орбите и отказавшись от сверхтяжелой ракеты, мы экономим огромные средства и приближаем сроки первого полета на Луну», - подчеркнул он.
Президент РКК «Энергии» рассказал, что для реализации этих планов корпорация и Центр им. Хруничева уже подготовили техническое предложение по максимальному использованию в лунной программе, применению третьей водородной ступени и кислородно-водородного разгонного блока для выведения полезной нагрузки на окололунную орбиту. «Модификацию разгонного блока ДМ нашего производства также планируется задействовать в этой программе», - уточнил Солнцев.
Новый пилотируемый корабль призван заменить представителей серии «Союз2, которые используются сейчас. Предполагается, что он сможет доставлять до шести человек на низкую околоземную орбиту или до четырех - к Луне. Работы над ним ведутся с 2009 года. Изначально планировалось провести первый беспилотный запуск в 2015 году, пилотируемый - в 2018-м. Сейчас сроки сдвинулись соответственно на 2021 и 2024 годы.
Глава РКК «Энергия» также заметил, что адаптация пилотируемого транспортного корабля нового поколения к ракете-носителю «Ангара-А5В» не вызовет серьезных трудностей. «Вопросы при адаптации нового корабля и ракеты-носителя «Ангара» возникнуть могут, но в большинстве своем они решаются путем согласования механических, электрических и гидравлических интерфейсов», - уточнил собеседник агентства.
По словам Солнцева, будет проведен анализ нагрузок на всю систему космического ракетного комплекса «Ангара-А5В», сделаны прочностные расчеты. «Для нас сейчас принципиально важно закрыть теоретическую часть этого проекта, доказав его дееспособность. Дальше должна быть открыта опытно- конструкторская работа на создание аванпроекта по интеграции нового пилотируемого корабля и ракеты-носителя «Ангара-А5В», мы планируем выполнить его максимум за шесть месяцев», - отметил он.
Ранее в среду стало известно, что новый проект Федеральной космической программы (ФКП) России на 2016–2025 годы предусматривает сокращение более чем на 800 млрд рублей – до 2 триллионов. Также программа предусматривает отказ от сверхтяжелой ракеты и ряда научных программ, но сохраняет планы облета Луны.
Сверхтяжелую ракету, от которой решено пока отказаться, заменит модернизированная «Ангара», а именно – «Ангара-А5», к которой добавят водородную ступень. Как сообщалось, за счет отказа от разработки сверхтяжелой ракеты «с нуля» удалось снизить стоимость проекта в 10 раз. Если ранее он оценивался в 600 млрд рублей, то теперь уже в 60 млрд.
Что интересно, новая «Ангара-А5В» впервые будет разработана в кооперации трех ведущих космических предприятий-конкурентов.