«В процессе реализации проекта МС-21 выявились технические сложности, связанные с изготовлением и поставкой комплекта консолей крыла для статических испытаний первого летного самолета, а также с изготовлением и сборкой рулей высоты и направления самолета МС-21 для летных и автономных испытаний», -говорится в пояснительной записке к проекту внесения изменений в федеральную целевую программу (ФЦП) «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года», передает РИА «Новости».
«Данные обстоятельства привели к задержке изготовления, сборки, стыковки планера, установки и монтажу систем и силовой установки и, как следствие, невозможности выкатки первого летного образца самолета МС-21-300 с двигателями фирмы Pratt&Whitney в декабре 2015 года согласно утвержденному план-графику. На основании вышеизложенного невыполненные этапы по указанным работам предлагается выполнить в 2016 году», - также говорится в записке.
Согласно соответствующему постановлению правительства РФ, в декабре 2015 года должны быть пройти изготовление, сборка, стыковка планера МС-21, установка и монтаж систем и маршевой силовой установки «в объеме, достаточном для обеспечения выкатки первого летного образца самолета МС-21-300 с двигателями фирмы Pratt &Whitney «, а окончание его изготовления - в 2016 году.
Изготовление второго и третьего летных образцов с двигателями фирмы Pratt&Whitney должны пройти до конца 2016 года, четвертого летного образца - в конце 2017 года. Ранее глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь сообщал, что выкатка самолета в Иркутске произойдет в конце 2015 года, а в середине 2016 года ожидается первый вылет.
2 декабря сообщалось, что на Иркутском авиационном заводе полностью собран фюзеляж для первого самолета МС-21.
Россия уже заключила ряд контрактов с отечественными и иностранными заказчиками на поставки 150 самолетов МС-21.
25 ноября президент России Владимир Путин поздравил с победой разработчиков нового двигателя ПД-14, предусмотренного для всей линейки российской авиации. Президент отметил, что создание нового двигателя ПД-14, который изначально планировался как базовый для нового самолета МС-21, фактически предусмотрено для всей линейки российской авиации.
По словам главы администрации президента России Сергея Иванова, первые самолеты МС-21 уже законтрактованы и составят прямую конкуренцию самолетам Airbus.
МС-21 - российский лайнер, который создается на замену Ту-154 и Ту-134. МС-21 будут выпускать в трех версиях: МС-21-200 (150 посадочных мест), МС-21-300 (180 мест) и МС-21-400 (212 мест). Самолет будет выпускаться на Иркутском заводе. На данный момент имеются соглашения о поставке 175 лайнеров. Крупнейшим заказчиком является «Аэрофлот», который заказал 50 таких лайнеров.