«Уже после спуска на воду вместе с ОКБМ имени Африкантова корабелам предстоит впервые в истории опробовать загрузку активной зоны реактора новой конструкции», – сказал представитель завода ТАСС.
По словам Гладышева, в основном ремонту подлежит оборудование паротурбинной и паропроизводящей установок, штурманской и ракетной боевых частей, радиотехнической боевой части.
«В ближайшее время предстоит выполнить все запланированные контрактом работы по ремонту донно-бортовой арматуры и систем живучести, восстановить корпусные конструкции», – отметил представитель «Звездочки».
Он добавил, что будет проведена и модернизация субмарины. Для улучшения технических параметров на атомоходе заменят малую гидроакустическую станцию, обновят буксируемую антенну, установят модернизированную систему контроля работы реактора. Также впервые на подлодке этого проекта внедрят новинку – систему информационной поддержки по борьбе за живучесть.
В понедельник атомная подводная лодка (АПЛ) Северного флота К-114 «Тула» была поставлена в док-камеру оборонной судоверфи «Центр судоремонта «Звездочка» в Северодвинске для планового заводского ремонта.
АПЛ «Тула» – четвертый корпус проекта 667БДРМ построена на предприятии «Севмаш» в Северодвинске в 1987 году. Подлодка имеет длину 166 м, ширину – 12 м, водоизмещение – около 12 тыс. тонн. Максимальная глубина погружения – 400 м, крейсерская скорость под водой – 24 узла (примерно 44 км/час), экипаж – 140 человек. На ее вооружении – 16 баллистических ракет Р-29РМ «Синева» или «Лайнер» (модификации «Синевы» с большим числом боевых блоков).
В настоящее время ВМФ России располагает 15 ракетными подводными крейсерами стратегического назначения. Наиболее многочисленными являются корабли проекта 667 БДРМ «Дельфин». Все шесть лодок этого проекта входят в состав 31-й дивизии Северного флота (еще один корабль с 1999 года переоборудуется в носитель сверхмалых подводных лодок). В строю пять «Дельфинов», шестой – «Тула» – в декабре прошлого года прибыл в центр судоремонта «Звездочка» для планового ремонта и продления срока службы. Там лодка заменила другую лодку этого проекта «Екатеринбург», то есть ремонт, модернизация и продление срока службы кораблей происходят посменно.
