В 2012 году ведомство провело исследование, которое показало, что более 87% из 15,2 тыс. километров костромских дорог нуждаются в ремонте. Из 180 мостов 30 находятся в аварийном состоянии, движение через них либо прекращено, либо ограничено, передает РИА «Новости».
При этом, по данным ведомства, в течение последних пяти лет аварийность на костромских дорогах при таком качестве полотна постоянно снижалась.
«На протяжении последних пяти лет у нас идет снижение аварийности по всем направлениям деятельности. За первое полугодие 2013 года мы снижаемся на 13,5% по общему количеству ДТП. Произошел рост погибших в июне месяце, связанный с тем, что часть дорог регионального значения потихоньку приводится в соответствие», – сказал Чернышов.
Он уточнил, что водители на отремонтированных участках начинают превышать скорость, совершают столкновения, вылетают в кюветы и опрокидываются.
«Хорошие дороги для нас – зло. Можно и так сказать», – подтвердил начальник ГИБДД.
Он добавил также, что в последнее время значительно ужесточились требования при сдаче экзаменов на получение прав.
Кандидатам в водители, которые по полгода и более не могут сдать экзамены на право вождения, не стоит ждать снисхождений. В ближайшее время ГИБДД обещает обнародовать антирейтинг автошкол, выпускники которых чаще других попадают в ДТП.
* Признан(а) в РФ иностранным агентом