«Автодром в Сочи станет абсолютно уникальным. Строительство завершится в срок, а место, где будет пролегать трасса, - это нечто особенное, так как она проходит между стадионами Олимпийского парка», - сказал он.
При этом немецкий архитектор отметил, что «непросто решать все возникающие проблемы, так как параллельно идут две стройки». «У нас есть некоторые трудности, которые нам приходится разрешать сообща (с организаторами Олимпийских игр), но пока все идет согласно плану», - добавил Тильке, ставший одним из гостей Гонки Звезд, которую ежегодно организует журнал «За рулем».
Архитектурное бюро Германа Тильке занималось разработкой большинства современных трасс «Формулы-1», и оно также проектировало будущую сочинскую трассу. Однако часто его работы подвергали критике из-за того, что на так называемых «тилькодромах» невозможно обгонять, и все трассы являются копиями друг друга.
Так, трехкратный чемпион мира Джеки Стюарт в 2011 году написал в британской The Daily Telegraph, что все эти треки «сделаны, по большому счету, под копирку». На вопрос о том, справедливо ли такое суждение, Тильке ответил: «Все эти люди просто не видели чертежей. Каждая трасса - уникальна, у них у всех - свои специфические характеристики, которые касаются не только аспектов вождения, но и расположенной на территории автодрома архитектуры».
Коснувшись будущих проектов, собеседник также указал на проблемы проектирования и возвращения к тем подходам, которые использовались при строительстве классических трасс Спа-Франкоршам в Бельгии и Монца в Италии.
«Нельзя просто взять и спроектировать что-то похожее на Спа-Франкоршам. Все зависит от ландшафта. В Спа, например, довольно холмистая местность, а при строительстве нового автодрома мы имеем дело с той землей, которую нам предоставляют. Так, в Сочи - это Олимпийский парк, там расположены стадионы, и нам приходится принимать это во внимание», передает ИТАР-ТАСС.